宝马i8用三缸发动机是因为这辆车是插电式混动车型。
宝马i8搭载了高*能的混合动力*，突出了车辆*的动力*能。全新宝马i8所使用的插入式混合动力*由两台电动机胡一台涡轮增压汽油发动机构成，最高输出功率345马力，最大扭矩800牛米。其中，1.5升排量三缸汽油发动机使用了燃油直喷胡可变进气涡轮增压技术，将动力输出至车辆的后轮。
宝马i8有2座，是一款双门双座跑车，还是一款混合动力跑车，这款车搭载了一台1.5升涡轮增压三缸发动机。宝马i8是一款单电机车型，这款车的电动机是前置的。宝马i8的尺寸长是4689毫米、宽是1942毫米、高是1282毫米，轴距为2800毫米。宝马i8的前悬架使用了双叉臂*悬架，后悬架使用了五连杆*悬架。多连杆悬架是基于双叉臂悬架改进而来的，这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。
一大块，我没拆开看。宝马i8是宝马汽车生产的一款插电式混合动力汽车，一般情况下不需要对其充电。如果电池的电量低于20%了，当车辆处于启动状态时，发动机*能够自动完成对电动机的充电，十分的方便。
但是，为了汽车电池能够更好的使用胡延长电池的寿命，我们最好一个月对其充一次电。充电的时候也要一次*充满，否则一旦电池形成充电记忆，那么*会降低电池的使用寿命。
一个
宝马i8***用前后混联的混合动力方式，有两台电机，有发动机有变速箱，有电池，有油箱，总体重量本身**较大。而V6发动机本身的重量也*较大，再加上配套的变速箱，车身重量会非常大。如果***取这个方案，会让宝马在i8上减重的努力化为乌有。
i8为了控制车重***用了LifeDrive的模块化结构，底盘选用铝合金材料，车体***用碳纤维材料制造整座舱
一个
宝马i8***用前后混联的混合动力方式，有两台电机，有发动机有变速箱，有电池，有油箱，总体重量本身**较大。而V6发动机本身的重量也*较大，再加上配套的变速箱，车身重量会非常大。如果***取这个方案，会让宝马在i8上减重的努力化为乌有。
i8为了控制车重***用了LifeDrive的模块化结构，底盘选用铝合金材料，车体***用碳纤维材料制造整座舱
