2022年6月，东风英菲尼迪品牌汽车**1辆，其中QX50卖出412辆，占*超过*％，Q50L、QX55、QX60等车型销量总计229辆，占*不过36％。
产销最差的4月份，东风英菲尼迪全品牌只生产54辆，卖出157辆，其中57辆归功于QX50，占*超过36％，这不仅远不及BBA及其旗下同级中型SUV销量的零头，似乎还意味着大厦将倾的*产PLUS正在加急清理库存。
是什么让英菲尼迪胡它的顶梁柱QX50在中国汽车市场的表现如此黯淡无光？
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文/二哥
平门知事工作室出品
很久了。
丰田、本田、*产等*系汽车集团深得大众汽车的套路精神，普通合资品牌车型在中国市场的配置与国外差距甚远而售价甚高，旗下豪华品牌车型做法尤甚。
英菲尼迪QX50
普通中型车海外2.0T匹配8AT、10AT版本，顶配售价不过十几万元，雷克*、讴歌、英菲尼迪等豪华品牌中型车与奥迪A4、Q5差不多，2.0T、8AT版本售价也只有20万元左右。
全新英菲尼迪QX50搭载VC-T发动机，压缩*可以从8：1到14：1的变化，大大提升燃油经济*。但是小编觉得，买这个价位车子的朋友更在乎的是车子是否足够有面子，而不是是否燃油经济*好。全新英菲尼迪可能不会有很好的市场表现，具体我们拭目以待。
英菲尼迪*x50属于中型suv级别车型。2018款上市于2018年6月份。以2018款2.0t 两驱时尚版为例，搭载了排量为2.0l的涡轮增压发动机，最大功率为180kw，最大扭矩为380n，最大马力为245ps。车辆轴距为2798mm，整车重量约为1.81吨。发动机具备可变压缩*技术。
*n*sp;英菲尼迪QX50很好
英菲尼迪QX50是一款中型SUV，2.0T245psL4，最高车速215km/h，百公里综合油耗8.4L，参考价26.88-40.08万，这款车口碑不错，在动力、空间胡油耗上满意度都不错。
