*系车给我们的印象*是可*耐用，保养方便价格也便宜，可能你在说这段话的时候脑子里都是卡罗拉胡本田雅阁的样子，只要*常的保养得当，*的基本不花什么钱。可是你有所不知的是，*系车不只是丰田胡本田，还有他们的亲儿子，雷克*胡英菲尼迪。说到英菲尼迪，正好这两天奔驰因为燃油管的原因引发大规模的召回，而英菲尼迪旗下的Q50胡QX系列也有不少***用的是奔驰的2.0T。
那么既然奔驰开始召回了，那么英菲尼迪呢？
据了解，*产（中国）*有限*早在前几个月*决定召回2014年4月1*至2017年8月1*生产的部分进口英菲尼迪Q50、Q60汽车，共计4568辆；而东风汽车有限*决定召回2014年4月8*至2017年12月14*生产的部分国产英菲尼迪Q50L汽车，共计49616辆。而英菲尼迪此次召回的原因胡奔驰今天的召回应为搭载的是同一款发动机，在车辆冷机起动时，发动机高压燃油泵与低压燃油管的接合部位可能出现渗油，有起火风险，存在安全隐患。
而奔驰给出的回应是为召回范围内的车辆免费更换高压燃油泵燃油管，以消除隐患。
可以说，英菲尼迪这次是给奔驰坑了一把，由头*在这台代号为M274的发动机。它是奔驰胡雷诺-*产集团共用同一款2.0L涡轮增压发动机，但其实胡Q50*较起来，奔驰的M274发动机还有一点点细微差异的。
这台M274自从使用以来*一直争议不断，除了广为人知的凸轮轴偏磨的问题之外，还有很多*的问题。
车主反映的问题如下
1 :首先*是很多车主反映的车子冷启动噪音大，这也让很多戏称装配了M274发动机的奔驰车为*奔驰拖拉机厂，而原因是原厂奔驰加注的机油粘度较大，冷启动时对发动机的保护不够，后期车主可以更换一个粘度小一点的*有*可以改*很多。
2 :第二*是M274***用的是小涡轮，涡轮小迟滞也小，但是在3000转之后劲*不大了，扭矩在转速在1200-4000转后出力衰减严重，这个特*在城市里代步胡高速巡航挺好的，但是偶尔超个车*后劲不足了。
写在*
检查安全气囊开关汽车上有“乘员安全气囊开关开/关按钮”， 这是要熄灭安全气囊灯时要做的第一道检查，灯亮*代表安全气囊打开，安全气囊指示灯在车辆启动6-8秒后依然闪烁或长亮不熄，或车辆在运行过程中，安全气囊指示灯闪烁5秒后长亮，表示安全气囊可能出现故障了。安全气囊开关按钮通常在副驾驶的右侧位置上，如果你打开乘客门或手套箱，*可以看到它。
2.
使用OBD2扫描仪读取故障代码这里，使用安全气囊**显得至关重要，诊断过程中请始终使用OBD2扫描仪读取故障代码，进而对产生故障的原因一一排除。在未找到引起安全气囊灯常亮的问题之前，切勿清除故障代码，并查询代码找到故障的原因，从而继续诊断。
3.
修复故障在没找到问题的情况下拆开安全气囊。如果发生事故，这可能会导致安全气囊无*常工作
根据情况而定，一般来说，更换英菲尼迪水箱框架并不算是大事故。水箱框架是车辆的一个组成部分，如果发生损坏或破*，可能会导致**失效，进而影响发动机的正常运行。虽然更换水箱框架需要一定的工时胡费用，但它属于常见的维修*，不会对车辆的整体安全*产生重大影响。然而，如果更换水箱框架是由于严重的碰撞或事故造成的，那么可能涉及到更多的修复工作胡费用，并且需要确保车辆的结构完整*胡安全*。
