如果起亚赛拉图1.6VVT发动机，怠速发抖像缺缸一样，排气管有连续突突声，但是检查又不缺缸，一般是由于使用劣质油品导致，解决油质差的办法是及时清洗汽车的节气门，基本可以排除各种常见故障；
您好，这是发动机有缺缸现象了，首先要检查一下高压包火花塞是否工作正常，高压包损坏的机率*较大，然后检查发动机是否积碳过多影响发动机的正常工作，特别是节气门胡喷嘴。如果积碳过多建议*常通过使用油路通来减少积碳的形成。
赛拉图怠速调节方法如下：1、油门转把至完全放松后，留有一定的*间隙，装好空气滤清器，确认*部件的*能完好，启动发动机，让它先预热，先将阻风门打开。2、开始先调整，首先将空气调整的螺钉拧到底，反转一圈，第二调整节气门螺钉，保证油门转把完全放松后发动机也能以一定转速运转。
3、先试着把怠速调低，使发动机转速，尽最大可能降低。4、再试着把怠速调高，同样调整空气调整螺钉，发动机转速要尽可能变高。5、不停重复步骤，反复调几次*能找到满意的怠速。
1、节气门故障，节气门过脏会导致节气门的开度产生误差，节气门灵敏度降低，怠速时可能关闭不到位，引起怠速异常；
2、怠速控制阀故障，会使怠速转速无*确调整，会引起怠速不稳、冷启动困难等问题；
3、传感器故障，会使得电脑判断失误，发动机怠速*会发生异常。
怠速是汽车的一种工作状况，发动机空转时称为怠速，即汽车挡位为空挡，发动机怠速时的转速被称为怠速转速，怠速转速可以通过调整风门大小等来调整其高低。
