奥迪*5l目前最新款的新能源落地价格大概在34-45万之间，因为落地价格是*车价格加上购置税，车船税，交强险，上牌费以及商业保险等，合计的落地价格在34-45万。目前奥迪a5的优惠力度还是*较大的，估计有好几万的优惠，但具体的还需要到4S店详谈
随着部分地区正式实施国六标准的*期*益逼近，这些地区的车辆优惠价格不断提高，经销商们都在加快*脚步，以期在七月一*前能够清空国五车型的库存。但是在这样大趋势下，很多消费者又开始担心犹豫起来，这么大的车型优惠，国五标准的车辆是否还能要？会不会对于以后用车带来影响？车型优惠是否还有空间？等等。个人认为，任何车辆都有一定的自身价值，目前这样的优惠力度，很多车型都可以下手，没必要在观望啥。我们今天再来聊一聊，为什么说目前国五标准的车型值得购买。<*r/><*r/>
一、优惠力度已经到底，*价*高。
由于提前实施，国六标准的是包含了*河南等15个省市地区，而全国绝大多数地区能e国六标准实施的正式时间为准，也*是在2020年7月1*才会正式执行。而现在很多经销商之所以愿意大幅度降价，主要还是因为想尽可能快的将库存清空，但是一旦7月1*正式实施之后，如果还有国五车型还未售出的话，将有可能会流向这些还未正式执行国六标准的地区。而对于这些地区来讲，因为还有一年左右的缓冲期，完全有足够的时间去清空自己手里面的库存，所以在优惠幅度上他们肯定是不会放的太多，并且将一直持续到明年的6月底。因此可以判定，目前这个优惠力度已经是到了顶峰，再降也降不到哪里去了，所以说*价*还是非常可以的，现在要入手完全划得来。<*r/><*r/>
二、国五标准是否会影响*常用车。
车辆是否能够正常上路，跟是什么样的排放标准？没有直接关联。**如说现在路上的车辆排放标准绝大部分是国四的，国三的也不在少数。这些车型只要上完拍照有完整的车辆手续，符合上路标准，那么完全可以正常使用，当然可能有些城市已经在开始慢慢限制国三排放标准的车辆进入市区等划定范围指定。但是要知道这个问题首先是出现在大型城市一线城市，对于二三线城市以外的车主几乎没有影响。而且我们要想到每个排放标准政策实行都有一定的周期，可能我们的车辆都打算要更换了，这个标准周期的排放政策还未结束呢！所以说与其担心会影响车辆的正常使用，还不如现在多考虑考虑买什么样的车型*价*更高。<*r/><*r/>
三、国五标准二手车是否影响残值。
还有些人可能担心的一点*是，购买了国五车型之后，会不会对车辆的二手车保值率产生什么影响？但我觉得这点*有点过于杞人忧天呢，很简单，举个例子来说，我们正常一台车最少最少都得开个五六年以上吧，那按照这个标准来说，六年前买的车子，那时候刚好实行的是国四标准，二手车还不是该卖什么价*卖什么价。而且正常二手车市场关于老款车型的存在基本上容*度是非常高的，不可能出现像新排放标准出来之后，老的排放标准*会大幅降价这种情况，如果是这样子的话，那些二手车商，岂不是亏到吐血。另外，二手车的残值很大程度上跟品牌胡车况有着相当大的关系，至于排放标准是多少，整体上并不会过多影响到二手车的价值。<*r/><*r/>
至于题主所说的，途观现在的售价不到15万，也*是在14万多左右，奥迪Q5L 优惠价格达到10万，以*配的车型38.28万的价格，优惠下来的价格，还不到29万。要知道途观可是主流品牌大众的中型SUV，Q5L则是豪华品牌中型SUV, 以这样的价格，去购买这样的车型，难道还不能说，是非常划算的吗？
通过以上三点，我们可以看出，不管国五还是国六。对于消费者*常用车并没有产生太多的影响，没有必要杞人忧天，我倒是认为，这种标准更像是为车企量身打造的行业标准，于普通人来讲，反而是有利无弊（当然如果觉得*麻烦，那我也无话可说）。毕竟标准实施之前，很多人都能捡漏一波，起码能够以*较合理的价格买到自己喜欢的车，这也不错嘛！
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这个问题我已经回答了很多次了，再重申一下不管是国六、还是新的购置税实施，现在买国五的车那是最合适的，如果现在还有国五的车赶紧下手吧!不用犹豫！没有的*不要先买国六的，再过上2-3个月国六的价格多少会降下来！
*国六*标准用来约束车企，对国五车正常上路行驶，没有影响，只不过二手车市场上的保值率会降低。但是买车价格大幅减少也是合算的
通常来讲，市面上*能容纳三个阶段排放标准的车型，国三、国四车型将会逐渐退市，国五再开上个8-10年应该是问题不大，但是价格真的是合适啊！
途观15万*能买是什么概念，你还纠结啥呢！
前几天朋友圈被车商朋友的14W提途观给刷屏了，Q5L直接优惠10W，整个车市看起来*差贴满“老板带着小姨子跑路了，**大甩卖咯”这样更接地气的标语。国6当前，消费者对着这批“跌破底价”的国5车垂涎又犹豫：国五的车还能买吗？这个价是底价的了？这个价格的车会不会有什么问题？首先表明态度：能买，到底价了。不过即使这样肯定的给出建议，消费者肯定还是会有些犹豫胡疑惑，所以今天*来说说国五国六具体是个什么？
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截至当前，*上海在内的16个城市宣布将提前实施第六阶段机动车排放标准。上面一大段小伙伴们还不一定看得明白，但是注意新闻中的一句话：“推广使用达到国六排放标准的燃油车辆。”什么叫做推广使用，推广使用*是“我希望你开国六标准排放的车，不强制你开国六的车，不过只允许你制造国六的车。”所以简单来说*是这个标准制约的是车企而不是车主，现阶段买到的国五车依然可以正常上牌。而部门城市提前实施国六之后，*城市还是会等到2020年7月1号实施。拿我所在的南京举例，留给想买国5车的车主时间还很多。
