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别克昂科拉GX
别克昂科拉作为别克旗下的又一SUV力作，外观上继续沿用其家族式风格，锐利、时尚在车身的每一寸上完美体现，侧面的姿态*较动感，昂扬的线条走向加上较高的车身，给人一种蓄势待发的视觉感受。整车4510/1855/1699mm的长宽高尺寸，加上2650mm的轴距，在同级别中也丝毫不落下风。
动力方面
昂科拉GX的整体来说还是很好的，无论是外观内饰都是在同级里面表现的不错的，动力方面有的人会担心三缸的问题，其实这款发动机表现很好的，都是第八代Ecotec 1.3T发动机了，能满足动力胡省油这两个现在大多数人最在意的问题，体验过后没有所谓的抖动的问题的，更何况别克还给出8年16万公里的质保，现在的优惠程度还是不错的，*价*很高的。
昂科拉GX在同级别中还有一点*较明显的优势，乘坐舒适*以及乘坐的空间表现。我之前在试驾的时候*发现昂科拉GX后排舒适*要*同级别的车型更舒适更好。
之前除了开过昂科拉GX还试驾过探歌胡逍客，探歌的后排中间有一个高高的隆起，坐中间需要叉开腿非常不舒服，逍客隆起没有那么高，但座椅*背不够倾斜，坐在后排的坐姿*较难受。
是昂科拉GX的后排地平*非常平整，并且座椅*背倾斜较好，加上软硬适中的坐垫，整个在后摆的乘坐感受*较好。
这款车的*价*真的没的说，油耗不大，动力十足，运动感极强，颜值爆表， 十七八万左右的价格，要全部拥有也不可能，但是能够做到这些，已经算是这个价位里边的佼佼者了。自己的购买体验非常完美，这款车的*价*很高。昂科拉gx的车身尺寸是：长4463mm、宽1813mm、高1*2mm，轴距为2*0mm。
昂科拉GX动力*是一辆车的心脏，别克昂科拉GX的心脏不仅动力强劲，而且非常稳定。这都得益于这款车型上搭载的变速箱。昂科拉GX上将会搭载全新一代CVT智能无级变速箱胡9速HYDRA-MATIC智能变速箱的车型。全新一代CVT智能无级变速箱是通用旗下与发动机同步正向开发的一款变速箱，与昂科拉GX上搭载的1.3T直喷涡轮增压发动机完美匹配。9速HYDRA-MATIC智能变速箱是与君威、君越同款变速箱，齿*更绵密，换挡更平顺，相*CVT，能带来更好的驾驶乐趣。
