还不一定要大修，EA888的发动机烧机油一般是废气阀，然后是涡轮，，检查这两个*可以了，发动机用*5-40机油极护会好一点，还有机滤一定要用原厂的，老款机滤芯有止压阀，熄火时存储一滤芯的机油，冷启动时机油会自动流出来，润滑凸轮轴，气门，活塞，减少冷启动的摩擦。
这个EA888发动机机油消耗已经超过主机厂的标准了，但是大修发动机不一定能够解决问题。机油消耗大的因素很多：
●空滤质量
●进气道
●活塞环、活塞、气缸
●气门导管油封
●曲轴箱通风阀
●涡轮增压器
●机油中冷器
●三元催化器
●发动机油的质量是否符合VW502 00或者504 00
没有我气缸与活塞低漏气量磨损不增加漏气量技术，这台发动机是修不好的，新发动机烧机油，换原件不解决发动机内废气量大的问题，烧机油是解决不了的。
修的*较好的话5000公里不加机油算是***的了。但我技术能让这个发动机我公里机油消耗0.2左右。
首先你能1000公里烧一升机油，证明你缸壁有拉伤，能导致这样的原因，第一***机油，第二车这个车原本*有些烧机油，*缺机油导致拉缸，即使这个车，大修完他还是会烧机油，你必须没事要检查添加，至于能坚持多久，谁都说不好，有的这个车20万公里还是1万公里烧一升，有的维修完正常检查，使用合格机油会基本不会出问题，但是有的维修完没多久依然一样，这个要看*的水平，如果可以换发动机总成吧，但是这个车的发动机总成不太便宜。
谢谢邀请。
首先得看你是在哪里修的车，修车师傅的手艺怎么样，不同的手艺修出来的车差别太大了。
其次还要看自己的驾驶习惯，这个与发动机烧机油关系很密切，一个良好的驾驶习惯可以延缓甚至避免发动机烧机油。
*，个人建议还是尽早卖了吧，烧机油的车费心费力，不值得长时间使用。
费用还是挺高的。一般在3000-8000元左右。烧机油的解决办法：
1、定期更换机油，选择高品质机油增加润滑，每次加入一次机油精，可以在一定程度上缓解烧机油；
2、若烧机油严重，*需要更换发动机的活塞、活塞环、缸套胡气门；
3、更换高品质的机滤。
1.如果是因为气门胡导管磨损、油封烧损造成的烧机油,则予以修复胡更换即可解决;
