并不是的,莱动4L22cR供应黑豹汽车*1010、*1023、*1022、HFJ1010、HFJ1023、HFJ***、HFJ1026、HFJ1027、HFJ1028系列底盘件、外观件等全车配件以及长安跨越汽车全车配件。 提供莱动牌工程机械用(大马力单缸机KM138、KM160及多缸机L380Q、KM485、4L22B、KM496), 轻型货车用(LL380B、3L16、3L16CR、4L18E、4L22B), 皮卡、旅行车用(4L22B1-5、4L22BZ、4L22CR、4L22TDI)发电机组用(KM385BD、KM485BD、4L22BD、KM496)系列发动机及零部件,广泛应用于东安黑豹、福田时代驭铃、浙江吉奥、玉柴小挖等汽车胡工程机械领域。
故障现象:一辆装配GA4D28TC发动机的吉奥汽车,更换飞轮后发动机无法启动,无启动征兆。
故障诊断:使用检测仪检测,无故障代码,起动时无共轨压力,测量喷油器线束,发现无脉冲电流输出。无故障代码表明曲轴位置传感器、凸轮轴位置传感器、共轨压力传感器、进油计量*例阀无故障,但根据起动控制逻辑,出现此故障现象应为ECU没有***集到正时*,ECU控制不向喷油器电磁线圈、进油计量*例阀通电,重点应检查凸轮轴位置传感器、曲轴位置传感器。检查凸轮轴位置传感器线路,未发现异常;检查曲轴位置传感器线路,也未发现异常;检查飞轮装配情况,发现曲轴位于1缸上止点时,飞轮上的“T”形标记没有位于垂直向上的位置,说明飞轮装配错误。
故障排除:重新按照技术要求装配飞轮后试车,故障排除。
2发动机正时传动带跳齿导致发动机无法启动
故障现象:一辆吉奥汽车,发动机无法启动,有起动征兆,排气管冒白烟。
故障诊断:使用故障检测仪检测,无故障代码,起动时共轨压力可以达到25 MPa以上,排除进油计量*例阀、共轨压力传感器故障;检查起动*,正常;起动时测量喷油器线束,发现有脉冲输出,表明曲轴位置传感器胡凸轮轴位置传感器*传输无误;起动时发动机有起动征兆,排气管冒白烟,证明起动时喷油器喷油,初步怀疑正时错乱;检查传动带,对正时,发现正时传动带跳齿,引起正时错乱;检查气门、活塞、摇臂、推杆,未发现异常;检查正时传动带,发现正时传动带划伤。
故障排除:更换正时传动带,按照技术要求进行正确安装后试车,故障排除。
故障总结:导致正时传动带跳齿的因素有很多,该车在出现此问题前更换过高压油泵,维修技术人员在更换高压油泵时需要重新张紧正时传动带,在张紧过程中由于张紧方法不当,导致正时传动带张紧过松,出现跳齿现象。