我感觉昂科拉要好一点，美系车的豪华*不用多说了，而且改款之后的新昂科拉内饰舒适度也不逊于逍客，主要的是昂科拉的车联网升级了，功能更丰富了，特别适合互联网一族，另外*价格而言，昂科拉也更亲民。
逍客目前是合资紧凑级SUV的热销车型，逍客在主动安全*包括了并线*、车道偏离预警、车道保持*、主动刹车等功能，*常行车中实用*还是相当高的。但是顶配才有并线*功能，车道偏离以及主动刹车则出现在高配。但由于逍客车型较老，但当时还相对没有普及更多的安全配置。
逍客搭载了*产智联*，拥有在线导航、语音交互、酷我音乐等服务，但车机*并不支持苹果CarPlay胡百度CarLife互联功能，只能用原厂的手机互联服务，使用起来并不方便。逍客全系是2.0L四缸自然吸气发动机
全新一代昂科拉上市共推出了8款车型，官方指导价分别为12.59-15.59万。昂科拉改头换面，摇身一变成了一名小鲜肉，运用了全新家族式设计语言的它，外观造型更年轻更现代，车身的尺寸也有了一些变化。
动力方面，全新昂科拉将搭载1.0T/1.3T两款三缸发动机，1.0T发动机的最大功率为125马力/5800rpm，最大扭矩为180牛·米/1350-4500rpm，与之匹配的是6AT变速箱；1.3T发动机的最大功率为165马力/5600rpm，最大扭矩为240牛·米/1500-4000，与之匹配的是CVT变速箱。这两种动力总成都可以满足国VI排放标准。
车身颜色分为同色车身胡双色车身两个，可以供消费者随意选择，内饰的颜色也十分丰富，主要变化的地方是中控面板的皮革包裹，提供了纯黑、黑灰胡黑棕色的搭配。除了*配车型配备了16英寸轮圈以外，昂科拉的其余车型均配备的是17英寸轮圈。
全新一代昂科拉全系共有四个配置，昂科拉*配车型的配置十分丰富，首先是舒适*配置，8英寸触摸显示屏、方向盘四向调节、前排*扶手、蓝牙、苹果CarPlay/百度CarLife等等，这些配置都很不错，外观上也是不含糊，LED光源自动大灯、*间行车灯、外后视镜带LED转向灯，这些也都让这台车看起来豪华不少。安全配置也是一样不少，配有车身稳定控制*、胎压监测、一体式侧气帘、侧安全气囊等等，这个车型还是值得入手的，*价*高。
至于怎么选择，新的东西当然是好的，能用上最新的技术，支持最新的互联*。但老旧的车型也是有它自身的优势所在，并且在终端优惠方面也优于新款车型。
