五菱宏光PLUS2019款 1.5T 手动标准型 6座的官方指导价为65800元，以广元市为例，目前该地没有什么优惠；如果全款购买的话，再加上商业险4230元，上牌费用500元，购置税5823元，车船使用税350元，交强险950元，那么总的落地价*是77653元左右。
五菱凯捷 2020款1.5T 自动旗舰型头等舱的上牌费为500元，购置税为11930元，车船税为420元，交强险为1100元，商业险为7600元，加起来一共为15.63万元。
我觉得出自动挡的几率不大，毕竟五菱定位*是家用实惠实用的车，现在手动挡的价格下来都七八万了，如果加上自动挡的价格区间*10万左右了，10万左右可选的mpv车太多了，大家*不一定会考虑选五菱宏光这款了
五菱宏光出过一款自动挡的，但是买的人不多。
微面的主要用处还是拉货，MT（手动挡）的变速箱不光是在经济方面还是在耐用*方面都*AT（cvt amt之类）要好很多。
一定要买五菱的车子，而且一定要自动挡，可以尝试去看一下宝骏系列！
五菱宏光plus出自动挡的可能*不大。五菱宏光的定位*是实用*车型。而实用*车型一般都会选择手动挡换成自动挡的话，它的成本会明显增加。同时这与五菱宏光的定位不太相符，五菱宏光的主要任务还*是创业拉人拉货都要行，动力要强才可以。换成自动的自动挡，动力肯定会下降。这样*不符合他的创业定位了。
不过从长远来看的话，五菱宏光的汽车肯定也会有自动挡的，他的宝骏530510都会推出自动挡车型，因为市场有需求嘛，市场只要有需求，它*会推出新的车型，只能说成本一高的话会影响它的定位，一影响的定位，这部分消费者*可能会选择*品牌的汽车，这*是现实，他不能把价格定得太高。
很荣幸能回答您的问题，说到五菱宏光PULS这款车呢，我还是*较了解的，作为一款上市还没多久的车，五菱宏光PLUS凭借着大气的外观，胡全系1.5T的强动力，上市之初的确吸引了不少用户。但是有时候大也是一种错，处于目前城市道路情况，胡*进剧增的汽车保有量，大部分人已经开始形成正确的汽车价值观，慢慢向省油，灵巧好停放方面看齐。注定一部分人见到实车会知难而退，当然不否认，这种后驱动力又不错的车特殊地域又能发挥出它独特的作用，*如说西*，地广人稀，正适合这种车型。另外也有不少客户试驾过后有点失望，后驱车噪音大的通病还是没有解决，虽然*宏光，荣光系列好了许多，但是价格也多出一到两万。再说自动挡这件事，目前来讲这款车在五菱系列里面销量很一般，按常理来说是不太可能推出自动版本的，毕竟五菱神车在车主心中永远是那个多拉快跑的致富之车。还是那句话，买车因人，因用途而异，适合的车会给您创造巨大的财富！
手动版相同，但会在车尾标准“AT”字样表示身份。动力方面，两款自动挡车型将搭载1.5L发动机，最大功率82kW（112PS），峰值扭矩为147Nm。目前暂时不清楚宏光自动挡车型匹配变速箱的档位。
