根据你的预算胡需求众泰SR9简直*是为你量身打造的，当然鉴于你的预算情况，这车还买不了双离合的，只能来手动挡的。至于代步、买菜这都不是问题，空间实用型都是可以的。关键是你要*，那一定要选择在这个价位还得够*气的一款车型，难点关键是在这里。
当然了开这车去*最好别撩总在懂车帝泡着的妹子哦，弄不好*你还懂车。车子拿过来最好还要进行一下改装，不过别紧张，总体下来也*百十来块钱，*。当然作为要*总是得付出点代价，这车的改装还是*较敏感的，交警有可能会处罚哦。
车钥匙甭管是挂载腰上还是总套在手指上把玩也是很重要的，毕竟你身处*昏暗的灯光下要表明你座驾的特征嘛，那么一个保时捷的U盘是非常理想胡实用的。
据说还真有不少成功案例哦，不过要想发展成*关系或领证结婚，那*得努力*，并且想想如何坦白吧，纸总是保不住火的，你的女友会觉得你在欺*她哦。
2010款新甲壳虫二手值得购买。
甲壳虫是大众*非常经典的一个车系，多年以来一直都沿用着当初的设计风格，在众多车型中是非常少见的，也是非常难能可贵的，所以这个车型一直有固定的追随者，新款甲壳虫的内饰设计*较新颖，动力*并没有追求运动*能，反而更加好开，还是非常不错的，值得购买。
2010年的好。
甲壳虫在二手车市场上前五年的保值率分别为73%、63%、57%、49%、43%。根据中国汽车流通协会的统计，国内二手车第一年的平均保值率为70%，第三年的平均保值率为60%，甲壳虫在前两年高于平均标准，其保值属于中等水平的车型。
甲壳虫的消费者多数是因为受其历史的情怀影响，毕竟对于这样一款没有国产型号，全都是*型的甲壳虫用来*常代步的话价格上并不理想；因此如果是对于甲壳虫依然存在不变的情怀以及受其可爱外观的影响可以考虑选择甲壳虫，同时因为其原先庞大的市场流通量，并不用担心后期的维修保养费用等问题，但若对车辆持舒适实用需求的话并不建议入手甲壳虫，根据个人需求而选择。
