新能源X3是小型电动车，*汽油车开着便宜，大的电动汽车*小排量汽油车开着贵，仍然*大排量汽油车便宜。 怎么选择，个人有点观点仅供参考: 大的电动汽车耗电是*较大的，由于中国是阶梯电价，如果用得多电价很快*会升至3档，也*是0.82元一度；电动汽车维修不方便，意味着修理费不会低；电池2-3年换一次，价格不太便宜；续航能力有限，不能跑远路，选择它的人*选择汽油车的人要少得多，注定二手车不会值太多的钱。当然了电动汽车也有优点，*如没有噪音，没有冬季不好启动的缺点，*作简单，等等。
宝马x3已经没有了自然吸气版本了。现在宝马x3已经全系都是涡轮增压了，因为涡轮增压相对于自然吸气版本来说，排出的尾气更加的少，也有利于环境的发展。所以现在涡轮增压已经逐步的取代了自然吸气了。只有*系车还在坚持自然吸气的
宝马X3的2021款 改款 xDrive25i M运动套装全款需43.32万，其中包括1500元上牌费、480元车船税、34496元购置税、950元交强险胡5952元商业险。
车型名称 2021款改款 xDrive25i M运动套装(官方指导价38.98万)
商业险 5952元（主险） 交强险 950元
车船税 480元 上牌费 1500元
购置税 34496元 落地价 43.32万
三十万左右。2022款宝马X3的内饰提升非常明显，整个的布局很简约，但却不乏看点，做工用料有着很高的水准，并加入了木纹材质装饰，而像Sensatec合成皮革运动座椅、三区自动空调、10.25英寸*触控屏幕以及12.3英寸数字仪表盘等均是标配，展现出了*较强的科技感胡豪华感，大大提升了驾驶乐趣。
宝马X3全系5座，没有7座车型
宝马X3是一款SUV车型，独具个*，引入了新SUV运动型多功能车的概念，并且装备了宝*专利xDrive智能全轮驱动*。
宝马X3将运动型多用途车特有的外形*例与经典胡创新的设计融为一体，外形清新年轻，同时也强调了宝马品牌的设计特征，结实有力。同时，宝马X3的内部空间可容纳5个人，大量行李或运动装备，为您的出行提供了更多的便利。宝马X3为其所属系列下的最新车系。
新车上市
2019年10月21*，华晨宝马宣布——新宝马X3正式上市，新车根据配置的差异化共计推出5款细分车型，其售价区间为38.98-47.98万元。
外观亮点
外观方面，新车与2019款保持了一致，依然分为豪华设计套装胡M运动套装两种外观设计。车侧及尾部也与现款车型一致。车身尺寸方面，新车的长宽高为4717/*1/1689mm，轴距为28*mm。
内饰亮点
内饰部分，2020款新增黑色米色双色内饰，其余方面与现款保持一致。
在配置方面，2020款车型最大的变化*在于xDrive25i车系换装了12.3英寸全液晶仪表，实现了全系标配。同时，新车还新增了前排座椅加热，取消了车载CD，9喇叭音响也不再可选；xDrive28i车系新增感应后备厢尾门、前排座椅加热、Har*n/Kardon音响、16喇叭扬声器。M运动设计套装车型还配有方向盘换挡拨片。xDrive30i新增了ACC自适应巡航、Har*n/Kardon音响及16喇叭扬声器等配置。安全配置方面，新车全系标配道路交通标志识别，xDrive30i还增加了并线*、车道偏离预警等。
