赛拉图。
在安全胡舒适配置方面，相*较同级车型，赛拉图很标准，不够突出但也不落后，虽然变速箱表现不佳，但实际上*控感觉还是很符合普通代步出行需求。
值得惊喜的是，赛拉图制动效果不错，虽然起步不是太快，但刹车制动效果好对于安全驾驶更有保证，至于CVVT技术，我们认为其只改变气门正时，没有改变气门升程，更多的节油或动力效果并不明显，但赛拉图油耗对于家庭用户而言，却不是一个太大的负担。
1、*产Qash*ai是一款紧凑型SUV，中文名称是逍客。2008年，逍客由国外市场引入。并在七年以后才进行改版，迎来二代逍客。在逍客上，依然可以看到*产执着于舒适*。CVT变速箱、多连杆*悬架、沙发座椅等都意味着逍客**同级别车型的乘坐感更加好。但由于逍客定位为高级两厢车或紧凑型SUV，所以内部空间稍显拥挤。
2、逍客似乎很有自信，每次只作小更改，长时间不换代。最近一款逍客还是2016年上市的，其中1.2T版本加上发动机启停功能，在市区道路行驶时的油耗能够更低；而2.0L版本则不配发动机启停功能，让动力来的更猛，也不再去在乎油耗了。逍客或者说*产，在顺应时代潮流的同时又带着属于自己的那么一点叛逆。它明白SUV追求的是通过*、大空间以及舒适*，但会从非主流的角度去看待这些事情。
