越野一般两个方面
1.接近角，离去角，纵向通过角，轮跳行程，这些点上面，fj完胜，陆巡那个超长轴距在这些点上没什么竞争力。
2.四驱*，陆巡有更智能的模式
综合来说1更重要，首先轮胎要能接触四驱才有用武之地。
越野圈子里有一句话：FJ为越野而生。可见FJ在越野圈是公认的不输牧马人的大神车，一个车长陆巡*可以过了好吧！你说还怎么*？
FJ酷路泽是一款SUV车型，是丰田汽车*与Calty设计研发中心共同*的结晶。FJ酷路泽个*的外表胡独具匠心的复古风格是FJ酷路泽设计初衷。 从侧身的造型上*可以看出胡半个世纪前的FJ40有很多神似之处。
改装方面，这台车不需要大刀阔斧的改，只需要升级一些基础配件，*能体现它完美的越野*能。
短小精悍、机动灵活、故障率低、动力强劲是FJ酷路泽的特点，*算是越野老炮们也只能指望着这台救援车。
注：照片是19年7月穿越乌兰布胡时所拍。
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<*r>车标是丰田的牛头标，品牌是PRADO。 丰田普拉多TOYOTA PRADO，车标为丰田的标志普拉多，源于丰田享誉全球的LAND CRU*ER车系，1996年丰田正式将LAND CRU*ER FJ90命名为PRADO普拉多，即真正意义上的第一代普拉多。
近*丰田在华*车型中最另类的车型FJ酷路泽已经停止进口，这次暂停进口主要原因是受到国内大排量消费税以及燃油税的实施的影响。由于国内推出了一系列鼓励小排量车的政策，使得大排量的越野车在市场上的*情况非常不好。目前经销商已经不再进口FJ酷路泽，库存车辆***用了降价*的方式进行甩货。具体价格详见下表：
FJ酷路泽价格表
车型 厂商指导价（万元） 优惠后售价（万元） 降幅（万元）
FJ 酷路泽（中规） 50.90 41.58 9.32
FJ Cru*er (美规) 60.80 50.90 9.9
