落地价达到79.8万-83.8万元。2023款英菲尼迪QX80现已正式在海外市场*，起售价格为72700*。作为改款版本，新车主要对配置进行了升级，而在动力方面则***用5.6L V8发动机胡7速自动变速箱的组合。值得一提的是，英菲尼迪QX80此前曾以进口的形式进入中国市场，不过指导落地价达到79.8万-83.8万元。
动力方面，2023款英菲尼迪*x80继续搭载5.6L V8发动机，最大功率为400马力，传动*匹配7速自动变速箱，最大拖拽质量据悉能达到8500磅
英菲尼迪*x802023款的落地价为：52.23万元-62.82万元。
2023款英菲尼迪QX80于海外市场正式公布售价，新车共计推出6个配置型号，起售价区间折合*52.23万元-62.82万元。英菲尼迪QX80定位于一款大型SUV，其曾经通过官方进口的形式引入中国*，售价超过110万元。现如今官方不再进口引入后依然可以通过平行进口的方式在国内售卖，但售价普遍超过120万元
*x65英菲尼迪的报价61.28万元，英菲尼迪QX65的轴距达到了3.13米，车长与车宽仅次于*领航员，并且车高*领航员还高。此外，英菲尼迪QX65的最小离地间隙也达到了273.5毫米。英菲尼迪QX65搭载的是一台5.6升排气量的V8发动机，虽然排量*悍马H2略小，却拥有234.99千瓦的最大功率胡529/3600牛米的最大扭矩。这是一款名副其实的低转速高扭矩发动机，这多少让自称越野车之王的悍马H2也不免有些汗颜。
豪华汽车品牌英菲尼迪旗下全新英菲尼迪QX50将于*车展中国首秀。
单看30万的价格确实吸引力*较大，但是这个价位的市场，这个层级的消费者很注重品牌价值一些吧，BBA的影响力也不是说能pk掉，*能pk掉的
英菲尼迪QX50
厂商指导价：33.98-48.98万
QX50作为*产英菲尼迪的豪华品牌，在可**上的表现也相当出色。33.98万的起步售价看起来也是*价*十足。家族式的外观设计奔放而不失动感，内饰的用料做工也绝对对得起这个价格胡豪华二字。
胡雷克*一样的4年或10万公里保修政策也是非常省心。加上英菲尼迪本身的*的人机工程学以及空间设计上的优势，QX50所给到的舒适*乘坐感受*起同级别*车型来说可谓物超所值。
看完这车腻味，我也不晓得为什么，开始还觉得有点惊艳感，也许各方面的原因吧，第一定价，第二嘛……看多几次也*这个吊样，高高在上的感觉，不符合走心路线。我觉得还是不要降价为好，毕竟豪车嘛，好车不是拿来摆在*上观赏的，是需要拿来开出来的。
这个价位的可选*很多，可能它的综合实力超过了很多热销车的动力，扭矩等，但是它太久没有更新了，因为销量不好，没钱更新换代，为啥销量不好，因为品牌知名度不高，为啥品牌知名度不高，还是因为*价*不高，30万的车算豪华车了吧，胡*BBA*起来，仔细对*一下，你*会知道为啥卖的不好，是有原因的，具体因为啥，我也说不清楚，只看销量说话。
感谢邀请，英菲尼迪QX50虽然是小众车,保值不高,但是买车是为了开的,不是卖的。对**车,同价位,QX50的空间,配置,舒适度都**车型高，已经实现国产化。30元不如选BBA！
149.8万元。其长宽高分别5000mm*2000mm*1900m，轴距为3075mm。动力*为一款5.6L V8直喷发动机，最大功率400马力，最大扭矩550N·m，与发动机匹配的是7速自动变速器。
150万！
QX56是一款全尺寸SUV，2011款车型依然保持着高大、壮硕的身材，并在细节部分增加了一些时尚的设计；
2、“H”型的多幅前进气格栅造型与新款G系及M系相同，两侧大灯样式不再是方正的造型，而是***用更加时尚的鹰眼式设计，前雾灯则变为圆形；
3、2011款QX56的尾部也不在像老款那样厚重，而是变得更加圆润。两侧的尾灯变为横向布置，整体造型有些趋于轿车化设计，并且加入了LED光源。后保险杠上集成了后雾灯，这也满足了进入国内市场的标准。
