1、法国的车在中国的保值率较德系胡*系车低。
2、二手车都有一个折旧率，所以二手车肯定*新车便宜很多。
3、*的价格是为了吸引人去看，可能*时不会给你这个价格的。当事故车或泡水车翻新后，看上去也会很新，然后标一个很便宜的价格，吸引人去购买。这种情况需要特别注意。
选购二手车需要注意的方面：
1、看手续证件是否齐全。主要包括：车主***、车辆原始***、车辆购置附税证明、机动车行驶证、*证明、*证明及保险单等。尤其还要仔细检查*，还有车辆是否有过违章记录，如果这两项有问题的话，所要补交的罚款可是个天文数字啊，*还要注意是否有**等手续，也是很头疼的。
2、看车辆状况。包括，出厂年限，行驶里程，使用*质、维护情况、事故状况等方面，对二手车的车体，底盘，发动机，车体内部进行详细检查，避免买到存在巨大瑕疵的车。
3、看车型，这里的车型指车辆的型号。有的品牌维修方便，配件多还便宜，那么购买这种二手车后期方便。
4、当你不能识别时，可以找检测机构鉴定检测。
说实话，预算8万，要么咬咬牙买个10万左右的新车，要不*买个15万左右的新车，三年也*还完了，
如果你没有个实在亲戚干二手车的，不要碰二手车，尤其5年以上的二手车，水太深，不懂*是被坑，不要相信朋友、不要相信朋友的朋友、更不要相信二手车贩子，
血淋淋的教训，我第一辆车*是图便宜买了二手车，5年车龄6万公里，当时看着车况不错价格也合适，
但是开起来真糟心，买到手你*会发现，各种维修各种保养，各种不称心，各种闹心事儿，修配厂是你第二个家，
我开了3年，搭在维修保养上的钱*得有1万多，真心不值当，二手车*是买时候便宜，买到手花销贵，真不如新车省心，
*我*当练手了，卖了买了新车，从此告别烦心，现在新车开了2年，舒服！
看你八万多少了，八万一胡八万八其实是两个概念。
再一个*是价格，15年的508正常市价都在十万左右；八万多倒是也不是不能买，不过这个公里数肯定要*正常长一些，车况也会稍微差一些。八万多的预算你其实可以看一下12-14年的508，这个正常八万多是可以入手的。
其实你一说1.8的标志508，大家*知道是15款的了；市面上这个年份的车子正常都在十万 以上，八万块钱的预算肯定是不够的。个人建议如下：
1、考虑一下13,14款的508，这个价格*较符合你的要求；有时候还得看自己的资金说话，您说是不是。
2、添点预算，买自己喜欢的车子；你的预算胡车价相差两万块钱，努力一下的话其实半年*差不多能攒下这些钱了。
3、选择一款公里数偏高的车子，也只有这样的508才能满足你的要求；但是个人不是很建议如此。
你好，标志508属于法系B级车，该车配置非常高，一件启动，电动*座椅，座椅加热，电动天窗，电动后视镜，导航一应俱全！但是该车保值率较低，可能法式浪漫迎合不了中式浪漫，以至于该车在中国销量较为惨淡，但对二手车来说是个好*，意味着它的二手车价格较低，15年1.8t的508以8万多的价格在二手车市场是可以买到的，主要看车况，一车一况！车况越好价格越高！希望能够帮助你
本人从事二手车行业多年！
很高兴能回答您的提问。在回答之前，我少了一眼楼下的几个回答看到不少人说是买不到！并且要花将近十万左右的价钱！其中还有不少自称是汽车自媒体的账号！
看到他们的回答我终于明白什么叫理论与实践的差距！开门见山的说15款1.8t改款的标志508八万多当然可以买到而且是车况较好的颜色较正的（白色）。
1.8t的标志508作为一款*级车，外表*控*雪铁龙C5更好，但是起步略微有点延缓，后劲还是*较可以的！半个月前我*帮我的粉丝找到一辆15年1.8t棕色的标志508，致臻版全款仅仅7.7万，如果是白色的会再贵个3000左右！
同样一周前我又收到一辆15年的白色508只不过是2.0自吸的也仅仅卖八万多一点，（这些都是基于车况良好，无事故水泡火烧）法系车的不保值众所周知，虽然新车都是20万左右五年绝对一半的价格都不会到，那些说十万左右的都可以买到保值率高的大众B级或者*产天籁这类*系车。
关注我每天胡你们分享汽车知识，免费评估二手车！
