首先上市售价60.50-77.50万，本身**预计的高了5万左右，再加价*更没人买了。
其次*缺乏自信，总是认为自己造的没有进口版的好，说实话，我觉得国产宝马X5还是可以的，特别宝马已经是大股东了，宝马造车的标准是全球一致的，并且中国工人的高素质，造*了国产车质量**产的质量好很多，如果喜欢，我觉得国产宝马X5还是值得买的。
*是定价再优惠点，*会成为爆款了。
作为宝*忠实粉丝一个不合格的Bimmer，我们来分析分析这款国产了的X5是否还值得买，是真香还是不香了。
国产X5最大的变化*是轴距拉长了130mm，加长轴距向来是国产车很喜欢的事情，不要听信某些人说的外国人喜欢*控不喜欢空间这种不负责任的话，怎部件国外的车子也是随着换代不断的拉长轴距呢？这代加长的X5轴距已经达到了惊人的3105mm，可以给你的车子带来充足的后排空间，对于喜欢把X5当成行政座驾来用的人士，是个非常大的好*。
所以整个车身外观变化不大，依旧集成了宝*完整设计语言，略微拉长后车身更加修长，没有改变原来的肌肉感线条，保持了运动气质胡大气的风格。
加长的轴距也给国产X5带来了同级别SUV里最好的数据参数。广大宝马车友肯定会质疑，这个加长会影响宝**控么？我认为不会，宝马这么多年来不断的向舒适向，豪华向调整，说实话，这点轴距增加，应该不会对*控*能造成太大影响，我认为这代宝马之前的测评来看，本身*控*不够擅长，那么大的铁嘎达，能够如臂使指也*可以了，还想保证他在极限状态下的动态效果几乎不可能，所以即便加长了一点，但是由于宝马在底盘上的先进技术加持，*如后轮主动转向等技术支持下，应该可以保证车子的*控能力，我对宝马还是有信心的，静待测评。
宝马虽然国产，但是我们都知道国产的华晨宝马现在是宝马控股的*，所有生产的产品完全遵循宝*全球制造品质，不会有什么缩水。所以品质方面还是可以放心的，并且已经国产的X3，5系也都证明了，华晨宝马是有把车造好的能力的。
宝马x5车身尺寸长宽高为4，930/2004/1，776 mm，这在中大型SUV中尺寸也很不错，轴距高达2***5mm，有很大的室内空间保障，五座的结构布局让乘坐空间非常宽敞。
宝马X5是宝马旗下的一款中大型suv，这款车的长宽高分别是4930毫米，2004毫米，1776毫米，轴距为2***5毫米。宝马x5一共使用了两款发动机，一款是2.0升涡轮增压发动机，另一款是3.0升涡轮增压发动机。
宝马x5全车的尺寸长4930mm、宽2004mm、高1776mm，轴距为2***5mm。
以2021款宝马x5为例，其是一款中大型suv，油箱容积为83l，整备质量为2240kg。
2021款宝马x5前悬架是双叉臂式*悬架，后悬架是多连杆式*悬架，其搭载了2.0t涡轮增压发动机，最大马力是265ps，最大扭矩是400nm，最大功率是195kw，与其匹配的是8挡手自一体变速箱。
