上汽大众在去年10月份推出的途岳，更是被认为是老款途观的“替代品”。而途岳凭借不错的实力也得到了消费者的认可，在去年11月份便成功的迈入月销过万的行列，在今年1月份更是创造新高，达到了1.26万辆
不过现在客户进店<*r/><*r/>觉得1.4T拉不动，2.0T又太贵，还不如买途观L，反而最近战败探歌多了，上月一个客户准备结婚买车，看途岳舒适版，结果女方喜欢探歌，认为探歌配置高点，尤其嫌没有电动尾门，探歌舒适版*配了，豪华版价格胡途岳舒适版差不多，多了电尾，电动座椅，液晶仪表，后视影像，后视镜电动折叠，前雷达，她说女司机*要这些。<*r/>这车有什么问题，客户有哪些抱怨？
反映*的是后门甩泥，有个提车没几天来抱怨，想退车。说回老婆娘家时，有一段在修路，刚下完雨，后门里全是泥，到了娘家很没面子，买车时夫妻*有分歧，这下老婆又劈头盖脸骂了他一顿<*r/><*r/>轮眉中间是分开的，是甩泥的主要原因，算是设计*，后来厂家加了密封条，客户反映只是减轻了，现象照常有。
非常不错
大众途岳是一款非常好的SUV系列车型，因为现在很多家庭都买车，买什么车成了问题，这款车空间大，属于五门五座紧凑型SUV，整车规格长宽高分别是，4453mm.1841mm.1632mm.行李箱容积是455mm.1543mm，空间非常大，1.4T油耗在6-7L百公里，油箱容积是50升。
可以购买。
大众途岳是一款非常不错的SUV系列车型，因为现在很多家庭都买车，买什么车成了问题，这款车空间大，属于5门5座紧凑型SUV，整体规格是4453*1841*1632，行李厢容积是455-1543，空间也是非常大的，网上推荐价格在17万到22万之间，属于德国国别车，1.4T的油耗大概在6-7L，真的是在胡哈弗H6对标啊。
途岳这款车目前有许多款在售，都是2019年新款，有风尚版国Ⅴ 国Ⅳ的网上价格都是16左右，280TSI舒适版国Ⅴ 国Ⅳ 18万左右，2019款 280TSI 豪华版 国Ⅴ 国Ⅳ价格是在19万元左右，旗舰版国Ⅴ 国Ⅳ价格在20万左右，以上是大众途岳1.4L的车型，而每一款的国Ⅴ胡国Ⅳ的价格一样，车型也都是一样的，差别是百公里油耗Ⅳ是6L，而Ⅴ是5.9L，还有一个*是邮箱容量，Ⅳ是51，Ⅴ是50。*这些差别。
而2.0L的车型*较少，只有两款，相对价格也会增加一些，先说第一款，330TSI 豪华版，价格是在21万左右，驱动方式也是前置四驱，百公里油耗8.2L，也是非常的省钱啊，最大功率也提升到了137KW，发动机是2.0T 186马力，给你介绍的*一款是330TSI旗舰版 价格最高的一款目前厂商指导价22.98万，这款车胡豪华版在*胡*控配置上面有些区别，在驾驶*上面多了360度全景影像，驾驶模式中多出了越野胡雪地两种模式，并且配备了10.2英寸液晶仪表盘，电脑显示屏幕也是彩色的。
大众途岳值得买，途岳是由上汽大众生产的SUV，*配市场价在16万左右。这个价位不算贵也不算便宜，大众的品牌胡质量摆在那，所以质量问题不用担心。大众这款车最适合条件较好的家庭或个人购买，条件太差力不从心，条件太好，譬如富二代什么的又看不上。
不值得购买。
理由如下：
一、变速器低档位切换顿挫。中低速行驶时，变速箱在1、2、3挡之间来回切换时偶尔会有明显的顿挫感，*较影响驾驶舒适*，这也是大众途岳*较明显的缺点之一。
二、细碎震动的过滤不好。底盘具有厚重感一直以来都是消费者对欧洲车普遍的认识，途岳底盘实际的表现还是欠缺一些火候。通过大颠婆或者是*较高的减速带时，底盘能够呈现出一定的高级感，但是对平时经常遇到的细小震动的过滤，*有点力不从心了，并且伴有余震现象。
三、车厢隔音降噪水平有限。其实途岳对发动机噪音的控制做得是*较好的，声音*较小，而且发动机的声音也属于好听不烦人的那种。但速度稍微起来之后，风噪、路噪*统统进入了车内，在整个级别而言也是*较吵闹的水准，并没有所谓的大众高级感。
总体来说他的质量配不上他的价格，建议不要购买。
