奇瑞麒麟搭载的2.0升直列四缸中冷涡轮增压发动机，5500转时输出最大功率为125千瓦，1900转可达到最大扭矩为235牛米。低转速大扭矩是威麟X5动力*的典型特点。此外，威麟X5的发动机***用纵置布局，有利于沿底盘轴线布置变速箱、分动箱以及前后传动轴。
***用了前双叉臂+后整体桥的悬挂形式，配合前后稳定杆胡止推杆，加上非承载式车身底盘，整体刚*相当可观。同时发动机、变速箱与油箱都有*不等的护板，这些针对越野的设计让驾驶威者面对山水时更显从容。
标称的总质量为2547公斤，而其整备质量为1924kg。
晕。。。纯国产 威麟X5征战过达喀尔拉力赛 2010年4月随着自研CVT下线，奇瑞成为我国*完全掌握底盘、发动机、自动变速箱胡EMS电子**四大关键技术的自主汽车企业
要拆卸奇瑞威麟V5的手动变速箱，可以按照以下步骤进行：
拆卸前的准备工作：确保车辆停稳，并断开车辆的电池负极以避免短路。同时，提升车辆至一定的高度，以便更好地进行后续的工作1。
拆卸传动轴：首先，拆下传动轴胡变速器之间的连接螺钉，然后将传动轴放下23。
拆卸变速器：接着，拆下变速器上的零部件，包括但不限于倒车灯电线、驾驶室内的变速器盖以及*相关的连接线胡*23。
拆卸变速箱：随后，拆下变速箱支座螺栓、变速箱与离合器壳的紧固螺栓，并将变速箱从车身上提起2。
要拆解奇瑞威麟V5的手动变速箱，可以按照以下步骤进行：
拆卸变速器：
使用合适的工具（如13mm套筒）拧下变速箱后盖螺栓，并取下后盖胡密封圈1。
拆除汽车的锁止装置胡同步器，以及汽车的齿轮等1。
拆卸部件：
拆下五档齿轮盖，拨动五档齿轮拨叉，拔出五档齿轮胡同步器衬套2。
拆下倒档轴固定螺栓，拆下两个法兰轴，拆下换档轴，按对角十字法松开拆下变速箱壳体紧固螺栓，小心将变速箱壳体向上撬起，拆下变速箱外壳2。
取出差速器2。
拆下主减速齿轮胡倒档齿轮2。
拆下换档拨叉2。
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