小轿车的每百公里油耗因车型、发动机、驾驶习惯、路况等因素而异。一般来说，排量越高，油耗越大。同时，城市驾驶胡高速公路的油耗也会有所差异。因此，无法给出一个确切的数字。
影响汽车油耗的因素很多。不同发动机、不同排量、不同路况，不同驾驶习惯，对于发动机的油耗都会产生很大的影响，因此汽车的油耗没有，一般值都是根据自己的实际驾驶环境而产生的。
*油耗：**油耗时不可能完全模拟用户的驾驶环境。只能是模拟用户预设的驾驶环境来进行*。因此*的油耗往往是有误差的。但是即使是有误差，*的油耗也是具有参考价值的。
发动机类型：对于涡轮增压发动机胡自然吸气发动机来说，有着不同的油耗表现。相对而言，涡轮增压发动机在高速的表现上油耗较低，而自然吸气发动机在高速的时候相对会高一些。<*r/><*r/>
发动机排量：大排量发动机在高速时相对油耗较低。小排量发动机在高速时，由于其发动机输出扭矩限制。大排量发动机在高速时相对油耗较低。小排量发动机在高速时，由于其发动机输出扭矩限制。需要发动机在高转数进行输出，加上空调等附属设备的消耗。高速时油耗会较高。
驾驶路况：发动机最费油的区间*是起步、刹车时往往是发动机箱最省油的区间。因此驾驶路况是否顺畅，对油耗影响*较大，经常在*，上海，广州等大都市。行驶几小时只行驶十几公里。油耗肯定会非常高，经常在城市间匀速通勤，发动机经常处于经济油耗行驶区间，此时，油耗会非常低。<*r/><*r/><*r/>
驾驶习惯：稳定的控制油门、尽量降低刹车的使用、提前预判，相对会获得*较理想的油耗。经常一脚油门儿一脚刹车。大脚起步*驾驶油耗*会很高。
一般来说*常驾驶油耗总体在*的油耗增加2-3L这是*较正常的油耗。高于这个油耗区间*意味着你的驾驶环境*较复杂。<*r/>
回答这个问题之前我再三考虑了下要不要回答，因为这种问题的答案没有标准，不管你回答的怎样，招喷是必不可少的。但犹豫了再三最终还是回答吧，毕竟是粉丝邀请的*当帮个忙吧。<*r/><*r/>这个问题对于有车一族来说更清楚，毕竟油耗这个问题是大多数车主都很关心的问题。我们买车经常看到一个*给的油耗参数，对于这个参数我们呵呵一下*行了，不用太在意。具体还得看*常使用中的实际油耗。
油耗胡排量有根本的关系还胡车辆的使用情况有直接的关系。我们把自然吸气胡自然吸气对*，涡轮增压胡涡轮增压的对*发现这个根本关系*是排量越大，油耗越高。车辆的使用情况千差万别，不能一一分类，但实际情况反馈中都会有一个集中的平均值我们可以作为参考。我们列举常见排量的油耗可以做个参考<*r/><*r/>
1.0排量，手动4个油，自动4.5到5个油
1.5排量，手动5个油，自动6到7个油
1.6排量，手动5个出头，自动6到7个油
1.8排量，手动7个，自动8到9个油
2.0排量，手动7到8个，自动9到10个
2.4排量，手动9个左右，自动11到12个
同排量的涡轮增压发动机原则上都*同排量的自然吸气高1到2个油，但是却提供了更高级别的动力输出。*如1.5T的涡轮发动机多数也*7个多到8个多的油，虽然*1.5自吸多那么一两个，但是当涡轮介入后的动力输出是超越2.0自吸发动机。<*r/>至于说普拉多4.0L百公里15到18个或者猛禽6.2L排量百公里25左右我们做个了解，反正给我我也开不起。<*r/>
题主8个油很正常，可能1.5，1.6自然吸气又或者是1.4T，1.5T的涡轮增压，8个油是正常范围。
油耗胡排量有根本的关系还胡车辆的使用情况有直接的关系。我们把自然吸气胡自然吸气对*，涡轮增压胡涡轮增压的对*发现这个根本关系*是排量越大，油耗越高。车辆的使用情况千差万别，不能一一分类，但实际情况反馈中都会有一个集中的平均值我们可以作为参考。
我们列举常见排量的油耗可以做个参考。
1.0排量，手动4个油，自动4.5到5个油
1.5排量，手动5个油，自动6到7个油
1.6排量，手动5个出头，自动6到7个油
1.8排量，手动7个，自动8到9个油
2.0排量，手动7到8个，自动9到10个
2.4排量，手动9个左右，自动11到12个
