奔腾t77的时间可以在仪表盘上调,按动按键使小时的数字闪烁,再按动一下*可以修改小时的数字,之后按动一下使分时的数字闪烁,再按动一下*可以修改分时的数字,等待数秒*修改完毕。
奔腾t77是一汽汽车*的全新SUV，搭配全新智能控制*，定位于紧凑级别的车型，于2018年10月上市。
对于普通工薪阶层来说，买车也是一笔不小的开支，作为人生第一辆车，10万元左右的预算，购买一辆经济适用的汽车，*成了许多初次购车的消费者共同的选择（富二代除外）。特别是近几年的SUV热潮，许多*因为SUV车型更好的通过*、更加灵活的乘坐使用空间、更大的车身尺寸等，对SUV车型更加青睐。而10万元左右的SUV，在考虑到价格、车身尺寸、乘坐使用空间、机械素质等因素的前提下，下面这几款车综合评价都非常高，值得推荐。
1、福特领界。福特领界是江铃福特推出的一款紧凑型SUV，售价10.98至16.88万元。从外观上来看，福特领界设计还算*较出色的，至少*福特翼虎要好看不少。进入车内，福特领界的内饰也跟上了时代的步伐，设计风格、质感用料等，都*之前福特许多车型要进步不少。机械素质上，福特领界***用的1.5T加CVT自动变速箱的组合，加速超车也不会怂。前后四轮*悬挂，作为一辆合资品牌紧凑型SUV，考虑到这个价格，在同级来说都有很大的优势。
2、上汽荣威RX5，售价9.98至15.98万元，终端优惠2万元左右。最近这几年，国产汽车品牌在外观设计上的造诣是越来越高，上汽荣威*是其中的代表。这辆荣威RX5外观设计大气，各个方向都没有明显的死角，又不像某些车型，为了博眼球而***用极度夸张的设计，看久了*显得很掉价。
但是荣威RX5却不会，虽然第一眼不会有惊艳的感觉，但越看越有味道，整体也显得大气稳重。除此之外，荣威RX5内饰简洁的设计，也让人眼前一亮，绝大多数的功能按键，都集成到了中控这块大屏上，搭载的斑马智能*，使用起来也非常方便。其***用的1.5T加6速手动、7速双离合变速箱的组合，从实际使用来看，也没有什么大的问题。
3、吉利博越，售价9.88至16.18万元，终端优惠接近2万元。吉利博越上市之初有最*国车的称号，虽然有点言过其实，但博越的设计还算值得肯定的。相对外观来说，个人觉得吉利博越的内饰才是其最大的亮点，整体氛围、做工用料等，吉利博越都超过了一众合资对手，许多豪华品牌同级车型可能都不如博越内饰的水平吧。
吉利博越目前***用了1.5T三缸、1.8T四缸及2.0L四缸三*力组合，除了均搭载手动变速箱外，1.5T与1.8T车型还分别搭载了7速湿式双离合及爱信6AT手自一体变速箱的动力组合，许多人可能会担心双离合变速箱，但是博越上这台7速湿式双离合还是*较*谱的，没有出现什么大问题，如果不喜欢双离合，那么爱信6AT车型也是一个更好的选择。
随着紧凑型 SUV车型的阵营逐渐饱胡以及排列顺序的逐渐稳定，很多车企又开始把目光转向了小型 SUV市场。因此在近两年来看，上市的全新小型 SUV其数量还是相对*较多的。那么再结合题主的问题来说，奔腾旗下的新车奔腾T33，其在上市之后又是能否借助奔腾T77的热度从而取胜呢？下边我*来给大家简单分析一下，供大家在选车购车的时候起个参考作用。
那么从我个人的角度来看，奔腾T33这款车型在其上市之后如果是想要实现所谓的取胜，其实这当中的难度还是*较大的。
首先第一点*是奔腾T77这款车型并没有达到太高的产品亮点高度。虽然奔腾T77这款车型说实话其整体设计是十分的不错，在其上市初期也是吸引了很多消费者的关注，但是再结合实际的销量，后续的质量问题投诉来讲，这款车型依旧是没有摆脱之前奔腾系列产品整体表现较差的这么一个印象，因此说如果是想借助奔腾T77的热度，那我个人感觉除了是帮不上什么忙之后，还很有可能造成一定的*。
然后第二点*是小型 SUV市场已经趋于饱胡，真正能留给奔腾T77的市场份额其实是不多。因为在与奔腾T33同级别同价位的车型来看，吉利缤越，长安CS35plus，荣威RX3，名爵 ZS，传祺GS3等等都是十分具有竞争力的车型。并且在车型亮点来看，它们也基本上是包含了动力，稳定*以及科技化等等一系列的亮点。因此说在强敌如林的小型 SUV区间当中。奔腾T33真的很难达到理想的高度。
以上是我个人看法，欢迎留言探讨
<*r>题主，你好！一汽集团中的自主品牌胡东风的自主品牌一样在整个集团中心的存在感都很低，当然这里要除了红旗事业部，毕竟红旗品牌的*意义要远大于它的商业价值，因此在这样的现实环境下，一汽奔腾事业部也是奋发向上，虽然在汽车三大件的研发实力上停滞不前，但它还是能够抓住消费者的需求心理，将外观胡内饰做得更加讨好消费者，奔腾T77*是这样一款车，奔腾T77凭借着超高的颜值以及不错的*价*优势还是俘获了一部分年轻消费者的心理，今年上半年奔腾T77累计销量达到2.5万辆，平均月销量超过4000辆，这销量对于奔腾来说还是值得欣慰的，于是***用同样产品策略的高颜值高配置的奔腾T33也即将走马上任，那么对于这款个*化很强的小型SUV来说，其市场前景究竟如何呢，下面简单分析一下这款车，供大家参考：
首先，从产品上来看，奔腾T33作为原来奔腾X40的改款车型在外观内饰上的升级十分明显；这款车的前脸***用了奔腾全新的家族化设计语言以及奔腾最新的品牌LOGO，结合棱角分明的前大灯造型以及雾灯区域的独特造型设计让整个车头的造型显得更有现代感，另外贯穿式的镀铬装饰条的设计也显得精致感十足，侧面造型这款车并没有给人太多的亮点，反而是整车的姿态设计略显一般，尤其是车*被后备厢上的黑色玻璃覆盖了，看起来像是少了点什么，至于车辆的尾部设计，个人觉得还是很有水准的，尤其是贯穿式的镀铬装饰件形成了前后呼应，贯穿式后大灯的镀铬装饰件很容易让人联想到荣威RX5，毕竟借鉴成功车型的例子也不在少数。
内饰上的造型可以说是天翻地覆的变化，奔腾T33的内饰***用了全新的设计风格，当然这种悬浮式中控大屏的设计风格也是时下十分流行的设计方面，虽然这与奔驰的内饰风格高度相似，但奔腾在这块还是能够看到设计的用心，尤其是在仪表以及方向盘上的造型还是很有想法的，另外整个副仪表台的设计十分规范，宽大的副仪表台显示出很强的档次感，按键的布局也充分考虑了乘客的使用习惯，另外座椅的的纹路设计也能够体现出浓烈的中国气息，这都是奔腾T33的特别用心之处。
相对而言，奔腾T33在动力*控*上的变化却并不明显，这款车与奔腾X40一样全系***用了一款一款1.6L自然吸气发动机，变速箱匹配的是5挡手动变速箱胡6速手自一体变速箱，这款发动机的动力表现相当一般，最大输出功率只有84kw，最大输出扭矩也只有155Nm，因此要想获得更强的动力*能这款车明显是不适合的，如果仅仅是普通家用的话也完全能够满足，另外在小型SUV市场能够***用6速手自一体自动变速箱还是很难得的，这一点在奔腾T33上能够得到传承还是很不错的，当然行驶*控则完全可以参考奔腾X40的表现，总的来说还算中规中矩吧。
在具体配置上奔腾T33虽然配置升级十分明显，但在配置策略设计上还是有一些瑕疵，*如说这款车除了最高配车型以外都只有两个安全气囊，而在同级别*车型中基本在7-8万元左右的小型SUV主卖款型中都会配备侧气囊，另外全系只有一个USB接口也实在有点说不过去了，毕竟现在大家用手机的时候还是很多，难免会遇到开车手机没电的情况；不过奔腾T33在*部分的配置还是十分厚道的，*如说全系标配LED大灯*很实在，这个价格段的车型能够拥有LED大灯还是很少见的；另外全系车型都标配10.25寸中控液晶大屏也相当厚道；不过*整体*价*来看奔腾T33的主卖价格应该在8万元左右，这放在同级别市场中的吸引力还是很一般的，尤其是在长安CS35Plus以及吉利缤瑞这样的车型中，另外还有宝骏510这样的主打高*价*的小型SUV市场中，奔腾T33的产品竞争力都很一般。
