真问对人了我是索八车主11年12月的车还行吧,韩国车感觉也没有网友说的那么不堪,也可能我开过的豪车少,老板的迈*S600也开过,*3系开了一年,E300L偶尔开,A6偶尔开,*乱七八糟车开过一堆。
我自己的索八给我的感觉*是,除了脑子反应慢点,*都还好,2.0自吸,动力还算够用,方向盘有点重,不如奥迪的舒服,转向还算准,悬挂稍硬,本来转弯应该很有支撑感的却没有想象中的那么有信心。
底盘什么的我感觉不出来。
*价*高,配置丰富,一键启动,无钥匙进入,全景天窗,座椅通风加热,自动空调,双电动座椅调节还带腰托。
空间合适,不说很大,反正够用。
皮薄,路边冬青树枝都能划出印子。
做工一般,接缝较大、且有不均匀。
时间长了异响,门框、中控台,感觉像是电线在里面乱晃。
方向盘重,年岁长了有点涩,回正力不够(慢)且回不到很正(稍欠点儿)重点说一下脑子有点儿慢这事儿换挡时机感觉把握不准,感觉电脑要反应一下才知道我要干嘛,不管我是不是要冲一下,总是2000转左右才换档。
降档特积极,只要车速下来,立马*降档,转速一下又上来了,偶尔还能感觉出来小冲一下。
自动大灯感应器太灵敏了的调节步骤是:
1、启动车辆,使全车通电;
2、*动左侧仪表台上的*轮,此时大灯的感应距离将随之改变,灵敏度越高,大灯变光的距离*越远,敏度越低,对向汽车的距离很近了才会实现变光。
自动大灯的原理是:光敏电阻等电子元件作传感器向ecu发出电子*,告诉ecu否开启或关闭前大灯、变远近光,开车时遇*突变暗环境大灯会自动开启,当*充足时自动关闭,还有夜晚会车时还会自动改变远近灯。