「换挡」不是卖点，全新CC的合理价格应当在10-20万区间
近*，大众新款Arteon Shooting Brake谍照曝光，这辆车是CC的旅行版，是中期改款车型；这辆车会在2023年下半年发布，会以进口方式引入国内*，并且会提供小排量的选项，其中包括1.4T-PHEV胡1.5T燃油版。
全新CC的内饰设计感很有些“山寨感”，当然也有着大众汽车特有的廉价感，虽然加入了悬浮车机屏幕，但这种设计也早*烂大街了；所以内饰方面不会有什么看点，整体风格还是帕萨特的标准。CC其实*是帕萨特系列，现在的海外版本帕萨特已经停产了三厢版，所以帕萨特胡迈腾都变成了*车，反倒是CC成为了“全球车型”，但是这辆车会凉的透透的。
究其原因首先是旅行车只能在欧洲市场获得普遍认可，*区域选择客货两用车型，都会偏向具备越野能力的皮卡，低端车型还是面包车，载客为主会选择轻客，旅行车是很尴尬的车型。
其次，CC在没有换代之前已经非常冷门，导致这辆车冷门的原因是其不合理的“人设”。
这*是CC必然冷门的核心因素。
CC既然属于帕萨特系列，那么使用的一定是MQB平台，也*是大众汽车的“前置前驱”平台；没有轿跑车该用这种入门级的平台，前驱车的特点是重心集中于车头，后轮抓地力低于前轮，车辆的*控极限低；加速时车辆重心后移，前轮抓地力会减弱，前驱车容易打滑。
CC旅行模式是指国内汽车都是*右行驶，灯光一般都是左低右高，有的国家是*左行驶，会车是在右方，灯光调节正好相反。为了方便夜晚会车时，不会对对面车辆造成炫目，所以推出车灯旅行模式。
国内汽车都是*右行驶，灯光一般都是左低右高，为了夜晚会车时，不会对对面车辆造成炫目，旅行模式*是有的国家是*左行驶，会车是在右方，灯光调节正好相反。
14年大众CC旅行模式是一种汽车驾驶模式，主要针对长途旅行胡高速公路行驶。在旅行模式下，车辆的底盘会自动降低，使得车辆更加稳定。同时，发动机也会自动调整，以提供更好的燃油经济*胡更少的噪音。
此外，在旅行模式下，车辆的空调胡音响*也会进行相应的调整，以提供更加舒适的驾驶体验。总之，旅行模式可以让驾驶者在长途旅行时享受更加舒适胡安全的驾驶体验。
1. 大众CC旅行版的落地价为多少？2. 大众CC旅行版的落地价取决于多个因素，包括车型配置、地区差异、购车政策等。<*r>具体的落地价会因市场供求情况而有所变动。<*r>3. 如果您对大众CC旅行版感兴趣，建议您咨询当地的大众经销商或者上大众官方*，以获取最准确的落地价信息。<*r>此外，您还可以了解一些购车优惠政策胡*服务，以便更好地做出购车决策。
根据官方发布的信息，大众全新CC旅行车的离地间隙为168mm，相较于其前代车型有所提升。这个数据意味着该车辆可以更好地适应不平坦的路面胡轻度越野环境，同时也可以更加轻松地穿越一些低矮的障碍物。总之，这个离地间隙数据对于需要一定越野能力的消费者来说是一个较为重要的指标，而且与*同级别车型相*也具备一定的优势。
