售价61万。
丰田霸道300柴油版搭载的是3.0升D4D发动机，与之相匹配的是VX-R 5速自动变速器。后置备胎 救援拖车钩 点滴勾出与*车与众不同的越野情怀 前后雷达提供越野之外都市停车更加从容。新增了电子控制式悬架*、主动牵引力控制*、HAC DAC上下坡*控制*等高*能装备，强化了该系列的越野*能。
这款丰田小霸道2020款落地价应该在23万以内。它搭载了2.7L发动机，最大马力166匹，峰值扭矩241牛·米，最大功率122/5200千瓦/转，最大扭矩246/3800牛·米/转。因为车又高又大，4795*1855*1835mm的傲人“三围”，加上车胎把车身衬托得很高，让丰田小霸道在路上看起来像个巨人。
08年后驱的哈弗H3开了5年多，感觉良好。后来换了一辆SUV，底盘低了点，偶尔走点烂路总觉得不稳当，因为容易挂擦底盘。现在也没越野需求，大部分时候跑铺装路，闲暇时去跑跑机耕道欣赏一下山区风景或田园风光。希望普拉多在换代时，能够在现有底盘(前双叉臂、后整体桥、大梁)不变的前提下，生产一款：纯后驱、2.5T或3.0L、5座版、国六*的中高配车型，以满足无越野需求但平时又需要走点不是很烂的那种烂路的消费群体(有越野需求的可以忽略此款后驱车型)。当然，这只是希望而已，至于生不生产，厂家说了算。
我是看没人回答才来说说，关于普拉多已经不是钱的事了。*、*、情怀，在*益严苛的环保标准下，只能说，好车，但不符合这个时代了。*像你有匹好马，但也不能上马路了。*让它在最*的时候成为历史把。一味求全改发动机，改四驱，改启停等等，它*不再是普拉多了，（真怕来个混动普拉多，那得多*）。放过他，去看看别的车吧。
普拉多3.5不是全时四驱,是分时四驱,如果二手车况良好,无大事故,20万是合算的。不过具体的价格还得看司机的驾驶情况，如果司机存在*驾驶，那么对车况会有一定的影响，从而也会降低保值率，还得看出险记录，如果车辆有大量的出险记录或者重大维修过，那么价格*会更低，保值率*会变得更低
