你好，很高兴能回答你的问题。
va3这款车说白了*是以前的捷达，只不过更换了新标识。
目前来说5.9万的起售价格非常的有竞争力，其实2019款的捷达梦想版我个人认为*va3的外观更好一些 ，我们也可以理解为va3是中国的*版捷达，但是外观真的不如捷达2019梦想版。至于会不会火 我觉得应该是会火的，如果这款车在未来有优惠，那么它将对奇瑞艾瑞泽5，荣威i5 长安锐翔 传祺ga4 吉利远景 等国产车型造成*较大的冲击力，为什么我这么说？大家都知道老捷达三大件的实力，但凡是学过c级驾照的人应该都开过老捷达，但凡学过修车的人都会修EA211发动机，这*是va3对于国产车来说无与伦*的优势。另外我想说的，如果对va3外观实在不满意的朋友，可以考虑一下斯柯达。
VA3虽然没有正式公布售价与参数，但是实车可以看出来，VA3基本上*是现款捷达改头换面而来。与其说是变得更时尚年轻了，不如说塑料感变得更强了！<*r/><*r/><*r/>捷达品牌*后，VA3与老捷达有什么区别？其实*是车标与拉皮的区别。这好*告诉你买斯柯达汽车更划算的朋友，会告诉你斯柯达*是大众的换标车，三大件都与大众一样、技术也一样，然后售价*大众同车型便宜两万按照这个逻辑，斯柯达的销量应该直逼大众才对。但事实上斯柯达销量*大众低很多、很多人甚至除了野帝之外记不住斯柯达还有什么车“~。斯柯达定位稍低于大众，高*价*之下都没有大卖特卖。那么定位与经济型汽车品牌的捷达，会火吗？与国产车竞争的车型，会*斯柯达高级吗？科技以换壳为本吗？大众的低端车型进一步压缩成本生产出来的捷达VA3，恐怕市场竞争力不会太高。<*r/><*r/>
大众天真的以为，中国低端市场随便改改造型与内饰*可以继续大卖。例如现款捷达，年销量一度排名第四位。凭的是什么？除了三大件质量之外*是5.x万的实惠价格。5.x万*可以买来一辆大众紧凑型轿车，*的诸如内饰老旧、空间狭窄、功能偏少也都可以理解，毕竟价格在那摆着。这与捷达的口碑、历史是分不开的。而捷达品牌*后，主打低端市场，捷达身上的自带的合资光环没有了，主打低端市场后品质也会下降、之前只要三大件不要空间配置的时候，价格在5.x万，现在想要三大件还想要配置，价格如果不变的话那么变得是什么？消费者是傻子吗？有高*价*的国产做对*，VA3恐怕是凉凉了！<*r/><*r/>
而大众的捷达在停产之际，其销量也是一路下滑。6月份销量6188辆，排名26。而上汽的桑塔纳月销量在19038辆，位居第七。可以看出来捷达品牌*后带来的变化，桑塔纳没有了捷达这个兄弟竞争，未来的销量会更上一层楼。
“大众最实惠的家轿”，捷达VA3不能这么定义了，准确的说法是捷达汽车*的一款，但能多便宜尚不能确定。
捷达*品牌之后不单纯属于大众，而是一汽大众的自主合资品牌，将其定义为大众汽车已经不合理了；这*像领克不等于沃尔沃、启辰不等于*产是一个道理，即使用合资品牌淘汰技术也改不了车标，然而面对这些车的消费者需要的本*是车标，所以这类品牌的销量普遍*较低迷。
至于预售价目前还未公布，5.9万应该只是纯猜想，这个价格一点点都不实惠，大众汽车以及旗下子品牌的多数量产车都不适合用这个词评价，以仍在*的Vw捷达为例看一看品质如何。
大众捷达指导价7.98-10.68万，车身尺寸4501*1704*1469、轴距2604mm，标准紧凑级三厢轿车，外观设计毫无亮点可言，呆板的造型能一眼看出级别定位；车身结构加强水平很低，后防撞梁也被简配了，刹车还是前碟后鼓，主动安全配置中低配没有ESP车身稳定控制*，这种水平胡夏利有什么区别？
发动机有1.4L胡1.5L两台多点电喷自吸机头，动力表现中规中矩；变速箱手动版是5挡还可以接受，自动旗舰版用没有手自一体功能的6AT也是没多少了，级别是同级*水平；内饰设计感同样呆板，用料是大*的硬塑料。
这种水平的轿车如果按照指导价*估计销量上不了三位数，所以捷达实际优惠至少超过2.5万，手动低配的起售价*猜想的VA3还能再低5000以上；然而在这种大幅优惠中大众捷达也遭遇了销量下滑，六月热销季捷达的销量仅为6188台，排名直线下滑到第43名，难道是真实品质被看穿了？……
原因也许是大众捷达官降后的*车价也仍有万元左右的水份，没有那么多消费者愿意为一枚车标付出如此高的代价；那么【捷达汽车·捷达VA3】作为大众捷达的换标车，使用同样的平台以基本相同的品质面对消费市场，这台车首先要去掉车标的价值，所以这台车的起售价不应该高于五万，不过以捷达的自信预售价怕是不会低于5.9万的猜想价格，这台车没有“火”的必须条件。
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大众捷达最新款的*车价格区间主要是6-9万，自动挡舒适版的*车价格在7万左右，目前大众捷达有一万左右的优惠力度，落地的价格是*上购置税，车船税。交强险，商业保险以及上牌费的，合计落地价格大概在8.5万左右，减去优惠的金额大概7.5-8万左右落地
大家好，我是《孟子说车》，有着5年以上的汽车4s店工作经验，如果你对买车，选车不懂的话，可以关注我，给我私信，或者提出问题，邀请我来回答。
大众捷达这款车在国内的知名度还是非常高的，每个月的销量表现都非常不错，深受消费者的喜爱，目前在售的大众捷达前脸***用的是家族式的设计风格，*较耐看，大灯全系都是卤素光源，这一点配置还是*较主流的，车身侧面的线条设计*较流畅，车尾的整体设计感*较强，而且非常的简洁，整体的内饰设计方面，大众捷达的表现*没有自主品牌好了，首先车内使用了大*的硬质塑料，手感摸起来并不是很好，然后*是中低配车型并没有配备多功能方向盘，座椅也是织物的，这款车有一个很大的优点，*是所搭载的这台1.5L的自然吸气发动机，在动力以及燃油经济*方面的表现很不错，
下面我们*来聊一聊这款车落地的价格大概是在多少钱
大众全新捷达1.5L手动时尚版车型的指导86800元，目前这款车型市场的最高优惠可以达到2万元，也*是说实际车价66800元，那么如果再加上购置税，保险，上牌等等这些费用之后，全款落地的费用大概在77860元左右，<*r/>
谢谢邀请
大众捷达，落地多少钱？题主的问题很简洁啊，你要知道捷达有很多车型的。我们现在说的捷达已经胡以前的捷达不一样，目前国内的捷达胡国外的捷达完全脱离。捷达是大众在1***9年推出的一款车型，并于1991年引进国内市场。可以说捷达胡桑塔纳是大众的奠基者，正是这两款车给国内消费者留下了皮实、耐用质量可*的印象，才造*今天大众在中国一家独大的局面。而捷达在中国市场也得到了发热发光，累计*已经近4000000台。捷达目前提供1.4L、1.4T胡1
5L三种排量，题主没有说具体车型，那么小夭*以1.4L标配即捷达手动时尚型作为计算模板。这款车的市场指导价为79900，题主想知道这款车的落地价。在计算落地前，小夭先带大家看看这款车的市场行情。请看下图：
上图*是一汽大众车型的优惠信息，包含了题主说的捷达，图中标记的*是。小夭先给大家解释下如何看上图的优惠信息，以图中标记的内容为例：799下20500。799是对应车型指导价的缩写，我们在799后面加两个0*是79900,79900*是捷达手动时尚的指导价。下20500*是优惠20500的意思，我们用指导价79900－20500的优惠＝59400。（上图所有前方数字加0均为对应车型指导价，后面为让利额，大家以此类题。）
捷达1.4L手动时尚版*车价为59400，下面我们计算落地：
*车价： 59400
购置税： 5500
保险费： 4500（购买交强险、车损、第三者100万胡不计免赔。）
上牌费： 120（我们自己上牌*是120，即使找车管所*也不会超过200。）
