可以购买的
宝马X6开了七八年，如果公里数不太多，车况还可以，主要*看价格了，只要价格不高，这种车按期保养的情况下，大毛病不会有的，一些小毛病我想你也能接受吧，当然要对车况做详细的检查。
老款的宝马X6还是可以购买的，但是老款车型具体要看车况，购买二手车，最重要的*是对车辆进行详细的，全方位的检查，
①首先是发动机，发动机是二手车最为关键核心的部件之一。发动机启动状态，运转状态包括排气状态都是*较关键的。正常启动*较迅速，发动机运行平稳无杂音，加油门排气不冒黑烟胡蓝烟*说明发动机没问题。
②车辆外观完整程度，主要观察车辆漆面有没有重新喷漆的痕迹，看一下车辆有没有大的事故，或者是有没有进行过焊接处理，如果车况特别版帧的话，这个是没问题的。
③水泡车检查，这个也是非常关键的，因为近年来水淹地区*较多。最好是找专业的维修人员帮你具体检查一下，重点检查后备箱备胎位置以及车辆驾驶室里面地胶下面位置。
首先，不排斥买二手车，不过，如果是行驶里程已经20万公里了，那也*是说，这车怎么也得十来年了，基于这种车况，不太建议购买了，要知道，虽然这个车的价格可能会*较便宜，但是后期维修费用可能会很高。如果预算不多，其实可以看看宝马官方的二手车，在很多4S店是有卖的，而且官方二手车也是有一年质保的，车况相对都*较新，买着也会更放心一些。如果你是一个老车爱好者，想要去收*，一般来说十多年的车也是可以考虑的，只是这公里数确实有点太多了。
这个问题有点复杂，第一你自己年收入多少？如果你上有老人下有孩子，年收入在五十万以下的人还是算了吧，这个年分的车已经不是你买的起买不起的问题了，而是你养的起养不起的问题了，我正好有一辆跟你说的年份公里数正好符合的X6，宝*很多东西其实厂家设计的挺*蛋的，它很多的零部件都有设计寿命，到了设计寿命基本上是需要换的，如果前车主换过了并且对车特别爱惜，恭喜你这车年龄相当于人类的三十岁，如果没有换过，并且也不怎么爱惜，基本上这个年份的车也*值二十万，那你得需要二十万来修车，先说发动机，需要更换的，六个喷油嘴，氧传感器，气门油封，起动机，水泵，发电机，空调压缩机，火花塞，再说变速箱，变速箱到简单，直接更换变速箱油还有分动箱油。再说底盘悬架，前后减震器，空气悬挂，方向控制拉杆球头那一块，如果传动轴没有保养好，中间的胶块传动轴都需要更换，还有电子驻车手刹，ABS，前后挡风玻璃，如果前挡风玻璃有抬头显示的必须要换原装的，换配套件抬头显示*不能用了，暂时想起来这么多，如果前车主感觉这车毛病一大堆了要*，基本上你买车花了二十万修车还需要二十万，如果这些东西前车主都换过了，发动机变速箱保养的也及时到位，恭喜你这车实际年龄也*相当于我们人类三十岁，它能陪你到天涯海角！
