从三大件上来说，奇瑞是老牌汽车厂商，也是第一个*的提出正向开发体系的自主品牌车企。
奇瑞拥有燃油车的诸多核心技术，尤其是发动机这块，能给消费者承诺10年100万公里质保，相信奇瑞在这块还是有信心的，奇瑞第三代acteco1.6直喷发动机热效率在37％以上，达到世界*水平，能胡本田，丰田发动机一较高下。1.6T发动机功率达到1***匹，其功率强于*亚迪的2.0T，因为国五升国六的原因，*亚迪2.0T的功率由原来的202匹降低到192匹。甚至*大众，宝*2.0T发动机低功率版本还要强，瑞虎8的百公里加速官方达到了8.9秒。
在动力不弱的情况下还能兼顾燃油经济*，是非常不错的，瑞虎8的整个车身刚*很好，中型SUV的车身尺寸并没有多重，这方面也能降低油耗。
变速箱这块，奇瑞用的是胡格特拉克*研发的7速湿式双离合变速箱，在*方面很不错，起步*较平顺，感觉不到顿挫，*亚迪使用的是6AT变速箱，平顺*要*瑞虎8强一些。
舒适*这块，因为奇瑞旗下的所有车的底盘*都偏硬朗，所以舒适*这块不如*亚迪唐，*亚迪这几年因为专攻新能源技术，无论在国内还是*，新能源电池技术都排在世界*水平，所以如果考虑*亚迪车，建议选择纯电或者插电混动车型。
国产车的后期保养都差不多，不会像豪华品牌那样保养*较贵，汽油加的都是92号。
首先说一下，2019款 1.6T 瑞虎8没有7座车型。2019款 2.0T 唐 燃油版有7座车型。这两台车如何选择，我们拿同为13万到14万这价格区间的两台车来做一下*较。
首先从外观方面来聊聊，这两台车的外观，看着很大气，整车线条流畅，非常漂亮。还是那句话，仁者见仁智者见智。<*r/><*r/>瑞虎8搭载的是一台 1.6t的发动机+7档双离合变速箱。最大马力1***，最大扭矩290。
唐搭载的是一台 2.0T的发动机+6档手自一体变速箱。最大马力192，最大扭矩320。从动力参数上看，两台车不相上下。
内饰胡空间方面，这两台车都做得非常*，整个中控看起来，做工非常精致，豪华感满满，视野都很开阔。<*r/>两台车在车机*中的配置也都非常不错，出了个别的功能不同以外，其它的都大同小异。<*r/><*r/><*r/>
两台车在安全配置方面，瑞虎8*唐会更有优势一些，除了胎压显示、自动力分配、ABS防抱死、刹车**、牵引力控制、车身稳定*，这些基本配置两台车都有以外。瑞虎8*唐还多出了车道偏离预警、道路交通标识识别、主动刹车，主动安全*胡疲劳驾驶*，科技感满满。
空间方面，这两台车的表现也都非常的不错，毕竟这两台车都定*为中型SUV*不在多聊了，相信对这两台车有关注的朋友们，每个人心里都有一把衡量尺子。
买这个价位车的一定是不是什么土豪，既然不是土豪那*要省，不管是各种税费，还是后期保养，燃油，肯定是排量小的省，唐燃油不能说不行，*考虑还是虎⑧，跟*版的长安75*较*谱，如果真的喜欢唐那**上电唐，，
同为七座SUV两车差异极大
驾乘空间<*r/>
驾驶体验
质量
七座SUV是一种既能满足用户审美需求，同时又能满足大家庭乘坐刚需特殊车型。这种车看似是几乎完美的“潮流选项”，但是存在的缺点也非常突出——驾乘空间并不理想。相同车身长度的SUV与MPV对*，其驾乘空间一定会更小；因为SUV的车头*较长，占据车身的*例过大则会压缩乘员舱的空间，想要让七座SUV有合理的满载驾乘体验，其尺寸等级必然需要高于MPV一级，*如“C＞B≈合格”。
奇瑞瑞虎8的车身尺寸仅仅为4700*1860*1746，轴距2710mm，这一尺寸标准可以定义为中型车，但在国产SUV中也有尺寸相当的选项定义为紧凑级。简而言之瑞虎8的尺寸属于“说大不大”“说小也不算小”的标准，布局五座会有不错的空间体验，但是布局七座是在有些牵强了，第三排座椅并不适合长时间乘坐。
唐燃油版的车身尺寸为4870*1940*1720，轴距达到2820mm，尺寸等级属于B+级SUV，同样在自主品牌中已经有尺寸相当甚至更小的SUV定义为C级车。由此可见唐的驾乘空间显然会更充足，空间大小的界定“技术难度”很低，两车对*体验实车后自然会得到清晰而客观的答案。所有剩下的两大总成才是对*的核心。
瑞虎车型算是奇瑞多年积累的产品
1.6T加双离合，发动机是奇瑞自主研发、算是目前国内国产上等水平，与观致1.6t发动机一模一样，190多匹马力算非常好，*不好，*是使用的是双离合变速器。
而唐燃油版2.0T加6AT.如果光从发动机层面上上面来说，1.6T马力与*亚迪的2.0T基本差不多，但是变速器AT*双离合要好、故障率也低。
从三大件来说瑞虎8，从油耗还有舒适*与车身做工都要优于唐，保养来说两车差别不大，*的缺点*是7速双离合变速箱。不过家用也没多大影响。
唐的重点是电动电池技术，普通燃油的技术积累，以及车身做工钣金材料都不如瑞虎8.
希望能够帮到你。
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