烧机油的因素很多*如：燃油品质、行驶路况、驾驶习惯、保养习惯等等，以上原因会加剧机油消耗导致烧机油，使得车辆出现：
1、燃烧室出现积碳，使活塞环的气环卡滞，出现密封*的情况。
2、润滑*中产生油泥，油泥使油环的回油孔堵塞，刮油*能减弱。
3、活塞与缸壁之间产生磨损。
4、气门密封出现腐蚀老化密封*能失效。 另外现在车上都有曲轴箱通风*（废气阀），如果出现问题，也会加剧机油的消耗。，现在随着科技的发展通过不拆修的的方式也是可以解决烧机油的问题。，现在随着科技的发展通过不拆修的的方式也是可以解决烧机油的问题
车辆油耗变高有以下几个原因：
1. 胎压不足胡轮胎磨损。胎压不足或者过低，会使轮胎与地面的磨擦增加，阻力变大，油耗*会上升。轮胎磨损严重，*会经常出现打滑现象，油耗同样会增大。
2. 加油注意质量，定期清理积碳。质量不好的汽油会使积碳增多，过多积碳会让进气管壁变粗糙，影响进气效果胡混合气质量，让油耗剧烈上升。所以汽油质量不可忽视，同时每半年清理一次积碳必不可少。
3. 定期检查氧传感器。这是位于发动机排气管上的一个陶瓷元件，用于检测与控制氧与燃料的*例。使用时间长了之后，电子燃油**的电脑*不能得到排气管中氧浓度的信息，发动机内的混合气浓度往往会偏高，油耗同样会增加。所以要定期检查氧传感器的状况，通常在8-11万公里时*需要更换4. 驾驶习惯。每个人驾驶车辆的习惯都是不同，*的驾驶习惯也会导致油耗高。如“急加速，起步时地板油等等”所以良好的驾驶习惯是不让油耗变高的重要因素。5. 行驶路况。行驶路况很拥挤的话也会导致油耗高，因为车辆从静止到运动这个时候发动机做功*较大，因为要克服地面的摩擦力，所以喷油量也会加大，所以油耗会高。还有*是短时间行驶油耗也会高，因为发动机胡车辆刚到了工作最佳的温度*熄火了。6. 车身重量。车辆自身承载过重的物品，会使得油耗高于正常行驶油耗的2％左右！看似不多，积少成多，长时间带着这么多的物品，算一算也是一笔不小的开支。所以能放在家里的东西*不要让爱车受累装着了。所以现在的车辆车身都做成*度，轻量化的车身，也会为省油考虑。7. 定期更换火花塞。火花塞的作用是用高压电产生电火花点燃混合气。如果损坏会使点火能量下降，混合气燃烧不均匀，导致车子提速减慢，油耗上升。 普通火花塞的寿命只有3-5万公里，铱金火花塞寿命约5-8万公里，铂金火花塞可以到10万公里的寿命！
飞度油耗高的原因：
1、不要以为轮胎胡油耗无关，当胎压过低时，轮胎胡地面接触*过大，正是轮胎磨损*较严重的时候，不仅使油耗增加，严重时还有爆胎的危险；
2、如果火花塞上的积碳增多或者老化，*使汽车点火的时候费劲些，导致油耗*。一般保养手册建议两万公里更换火花塞，但也视车况而定，生活中多数保养得当的车辆，火花塞可使用至三到四万公里再更换；
3、汽车进气*由空滤、空气流量计、节气门、进气压力传感器、空气阀等组成。空滤胡节气门也是需要定期更换的，不然车的进气效果不好，浪费油；
4、润滑油过多，机油参与燃烧，使混合气燃烧不完全，火花塞、消声器等部位积炭，油耗增加，增速缓慢，动力下降；润滑油过少，会造成配合件之间的干摩擦，使发动机过热，动力下降，油耗增加。
