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奥迪A1的行驶里程大约在1万-12万公里,而售价大约在8万-13万之间,对于行驶里程较短,价格合理的二手奥迪A1,是值得购买的,但也需要大家注意的是,该车的燃油经济*较差,加上目前国内已经停产停售,后期车辆的维修保养,可能会相对较高。所以不建议购买，
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针对这个问题，我觉得有*较说说自己的观点。有很多朋友都有这样的说法，甚至还有奥迪A3*是高尔夫的换壳产品，或者大众迈腾胡奥迪A4L在骨子里是一样的。其实我觉得这种说法站不住脚，毕竟VW的标识胡四个圈的标识并不是我们简单能肉眼看出来的。
首先来说说大众POLO，这台小车应该是国民精品小车，市场当中的保有量很大，对于初次购车的朋友来说，应该是不会不参考的产品。熟悉它的人都知道，这台车目前是有1.5L胡1.4T两个排量。最走量的应该是1.5L的版本，搭配的是很常规的6AT变速箱，而1.4T的产品出现在POLO GTI的身上。而之前的奥迪A1全系都是1.4T的发动机，搭配的是双离合变速箱，所以从动力单元上来说，这*是完全不同的两款车。另外，奥迪A1是纯进口产品，而POLO是合资产品，从出身来说，两款产品也并不是换壳这么简单。
除此之外，奥迪作为高端品牌，我相信在做工、用料层面应该也要*大众更加考究，至少在营造高级感方面奥迪肯定要*大众更有优势。另外，在产品质量控制层面，奥迪的*体系也要*大众的*体系更加严谨，毕竟豪华品牌不是随随便便叫出来的。
再多说一句，买车并不是简单的买一个交通工具。除了实实在在获得一台车之外，奥迪的售后服务体系与大众的售后服务体系也会有着明显的不同，这一点可以去两个品牌的4S店来感受一下。另外，有四个圈的品牌加持对于有些朋友在面子上的提升有帮助。毕竟国内消费者对于品牌的追求，一直是不遗余力的，不是吗？
以上*是我个人的观点，希望能够帮助题主。个人观点，不喜勿喷。
12000元，
奥迪A1属于*，没有实现国产，再加上奥迪A1的保有量确实是太少了。所以他的配件价格会相对较高，可能等的时间也*较长，如果4S店没有库存的话，还要等着订货，那时间*会更长，再加上现在*的原因，进口的东西会非常非常长的时间
