谢邀。大众的途安L1.6L手动风尚5座，这款车在福建漳州的售价是在10.78-11.08万不等，目前在漳州只有三家店在*，有漳州致胡、漳州正众大众、漳州富盛汽车，可以都去看一下，现场再去了解一下情况，建议找大众的4S专营品牌店，相对更有保障吧。
按照某家的电商价格1.6L，经销商参考价在10.03万元。这个是全国*。但是基本上你城市的价格应该*他持平或者略高。购买时候可以直接提，某*这个价格，使劲*价白。反正你还没有交钱，记住，交钱之前你是大爷，交钱之后他*是大爷了。
顺便说一句，新车不要在4s店购买保险，自己找保险*新车打7.5折或者8折。
上海大众最新款*16万元，***用150马力1.4t发动机，最大扭力110千瓦，***用干式双离合，座椅***用2+2+2模式，不过第三排座椅空间狭小，只能临时凑胡，途安作为大众的六座车其实坐四个人更合适，后排座椅也*是个大点的行李箱
全新途安l拓界版价格是18.18万--19.98万，**普通版高3万左右，目前拓界版优惠在2万左右，具体多少钱能落地建议到当地4S店问问，因为各地优惠不同：
1、拓界版提供了一高一低两款配置车型，在外观上没有任何差别，主要是在配置上有些许差别；
2、长宽高分别为4537\/1834\/1682mm，轴距为2791mm，*之前的途安L普通版长度增加10mm、宽增加了5mm，车身高度*了23mm，离地间隙也从120mm增大到143mm；
3、外观进行了一些升级，增加了一圈黑色的包围，中网也变得更加立体，与大众的新车型保持一致，而车身侧面还增加了CROSSTO*ANL的字样；
4、配置了全景天窗多媒体*方面，新款途安L为风尚版以外的车型都配备了8英寸MIB二代导航多媒体*，支持苹果胡安卓手机互联；
5、头排座椅后面配备了小桌板，方便实用在第三排放倒后能得到很大的后备箱空间动力方面，搭载1.4T发动机，最大功率150马力，峰值扭矩*N·m，匹配7速双离合变速箱。
传祺*6不是15万级自主品牌MPV的理想选择，途安L充其量属于大两厢车。
途安L车身尺寸4527*1829*1659、轴距2791mm，这一尺寸一定要定义为MPV的话只能算*车，座椅布局2+3+2第三排空间过于局促了，2+2+2六座布局中后排驾乘体验也很一般，座椅包裹*尤其差。作为MPV途观L的驾乘体验并不合格，如果定义为多功能大两厢的话倒是更容易接受，不过途安的销量低迷并不是全部因为空间，变速箱才是最大问题。
途安的发动机仅有一台EA211平台的1.4T，大众汽车为这台发动机匹配的变速箱基本都是DQ200，也*是DSG系列级别*的七档干式双离合；所谓干式双离合指离合器没有油液润滑胡散热，在高频率的半联动传动中离合器在干磨，所以离合器的磨损速度相当快，且磨损中会因高温导致换挡顿挫感严重以及异响明显；而且DQ200的双质量飞轮一旦生锈则会异响不断，这台变速箱是非常糟糕的，15万的途安L毫无价值可言，20万以内没有一台理想的合资品牌MPV。
传祺Gm6同样不值得选择，该车指导价10.98-15.98万，除次顶配胡旗舰版以外的*版本配置相当一般，基本是入门级欧尚A800胡宝骏730的内饰胡配置水平；而且新款Gm6变速箱又换装了传祺自主研发的7挡湿式双离合，老款*亮点是6AT手自一体变速箱，没有了这一亮点的Gm6*什么吸引消费者呢？传祺自主研发的湿式双离合是新机，相*竞品已经经过多年市场考验的DCT，传祺DCT无法给消费者信心。
除配置低胡变速箱水平不高以外，传祺Gm6的设计可以说是失败的，因为平开门MPV多以旅行车的风格打造成为运动时尚型车，*如持续热销的宋*x以及紧随其后的三缸嘉际，这些车仅*颜值都能获得市场认可；剩下的则是侧滑门传统商务型MPV，尺寸在5米以上定位中大型车。传祺*6长度属于平开门家用MPV水平，但是整车造型却设计为商务型MPV，这种跨界只会不伦不类，所以这台车也是不值得考虑的。
兼顾家用胡商用的侧滑门MPV-长安科尚旗舰版，指导价14.28万优惠超过万元；车身尺寸4840*1860**0、轴距2820mm，尺寸与传祺*6相当，但是车门使用了双侧电动开关的侧滑门，开度大方便进入、电动控制有些档次感，用车体验由于传祺*6。
动力方面也同样是1.5T直喷增压机与7挡湿式双离合的组合，长安研发的湿式双离合最早为5挡DCT，质量表现足够稳定，所以有技术储备则能推断这台全新7挡也不会令人失望。<*r/>
纯粹家用时尚型MPV应考虑宋*xDm插电混动版，燃油版指导价7.99-12.99万略低于预算，不过混动版指导价14.99~19.69万还是接近预算的；而且插混版免征购置税，传祺*6旗舰版落地得18万以上，所以宋*xdm至少可以选择长续航纯电81公里的致雅型（17.29万）。
车身尺寸4680*1810*1680、轴距2785mm，尺寸属于偏小型MPV，外观设计完全以年轻时尚为主；动力*为1.5T直喷增压机与BSG发电启动一体机以及前置驱动电机组合，综合功率228kw、峰值扭矩495N·m，匹配混动版6挡湿式双离合能在7.9秒破百，*能相当强劲且油耗仅为6~7L/100km，运行模式包括纯电EV、增程式REEV、油电混合HEV，用车体验不会**6差且更适合家用。
