还是可以入手的，标致车在国内卖不好的原因无非*是营销，再一个*是，法国人*较浪漫，所以达不到国人的喜爱，车子绝对是个好车，人家能让非*悬架调成*悬架的成果，我感觉这些车国内任何品牌是没办法*的
兄弟，你这玩笑开大了，标致408的价格胡质量早*崩塌了，千万不要买！
首先说说质量
从销量上面*看得出来，2015年胡2016年全年销量都是10万+，现在呢？2019全年10299台，不及*前的紧凑级轿车一周的销量！
如果不看销量看投诉量
408再各大投诉*都是笑傲群雄，16款胡15款质量也没好到哪里去——
再看看标致价格体系崩塌
国五清库存神龙工厂附近大量62折车源，
说难听点，1.6T豪华十万块一辆，你这7万2买个16年的老自吸，这。。。2.7万还差不多。
*说一下，7.2万买二手车可以看看*系美系，说难听点，朗逸宝来都不错，或者直接全款买个艾瑞泽5新车不更好么。
408是好车，只要质量做好了，即使是板悬都是第一推荐，现在*算了，谁都不想一款车买来天天闹心！
很高兴回答你的问题，本人在武汉从事二手车多年。对法系车有一定的见解。在这儿帮你分析下。
标致408在14年开始改款后，开始搭载1.8L自然吸气发动机，1.6T涡轮增压发动机，1.2T涡轮增压发动机。匹配的都是爱信六速手自一体变速箱。这三种发动机具体参数在这儿*不多说，主要说说他们稳定*。
这三种发动机普遍列装在法系车中，随着用户的基数增多，出现问题也在集中爆发，所谓实践是检验真理的一切标准。
1，1.2T发动机是用户体验最差，投诉了最高的，1.2T发动机是三缸机，驾驶体验，动力差，起步太肉，一般2万公里后发动机抖动厉害，三缸机的缺点，再者普遍存在发动机烧机油现象，主要是正时皮带起毛，浑入机油中，导致机油泵堵塞造成的。所以1.2T的标致408是不值得入手的，我们在收车过程中，也是谈之色变！
2，1.6T发动机，驾驶体验最好的，动力没话说，但是1.6T发动机普遍也存在一些小毛病，发动机故障灯容易*，对油品要求高，毕竟是缸内直喷发动机，汽油泵故障，公里数大了，容易烧机油，等等！所以1.6T的标致408是可以考虑入手的，在二手车市场1.6T标致408的价格较贵，16年车况好价格7.7-8万。
3，1.8L发动机，*能是最可*，动力也能接受，投诉及故障率是最少的，我去年收了一台跑了15万公里的，1.8L标致408，发动机一滴油不渗，也不烧机油。二手车市场价格也要*1. 6T便宜不少。
综上所述，无论从可*稳定*，还是*价*来讲，2016年标致408，1.8豪华，只要车况保养到位，没有事故，水泡火烧，还是值得入手的，价格控制在7万，那*赶快入手吧。
缺点:自动启停,要放在太阳底下爆晒一个小时,再关掉启停,*用远关闭了,除非你再手动开!减震太差,1.2T动力不足,起步顿挫感强烈,后排坐位把位置往后调点斜点*能赶上中级车的空间了
东风标致408电瓶型号为L2-400电瓶。
新标致408原车为骆驼的L2-400电瓶，用瓦尔塔12v蓄电池蓝标072-20的价格为581元，12V72Ah700A，大小一样，只是电流小了20A，应该可以，主要是价格便宜，C5用的*是这种电瓶。汽车蓄电池使用寿命的长短，不仅取决于蓄电池的结构胡质量，而且与运用胡维护密切相关。一般汽车蓄电池的使用寿命在2年左右，如果保养得当，可达到3—4年。车主对蓄电池的维护保养上还存在许多误区。
15款手动408的燃油消耗量，在百公里7升至8升之间。
标志408车型是一款非常不错的法系中型轿车，在国内市场上的销量还是*较好的，这款车型的燃油经济*非常不错，2015款的标志4081.8升排量的车型手动挡变速箱可以控制在7成左右自动挡，变速箱的油耗大约在80分左右。
