涡轮增压发动机相*自然吸气发动机，保养费用通常会更高一些。由于涡轮增压发动机在运转时需要更高的压力***度，这意味着需要更耐高温、高压的材料，如涡轮胡涡轮外壳。
此外，涡轮增压*也需要更多的维护胡调整，如涡轮清洗、涡轮间隙调整等，这些都会增加保养费用。但是，具体的保养费用还会受到*因素的影响，如车辆品牌、型号以及驾驶习惯等，因此最好咨询专业的汽车维修店或经销商以获得准确的数据。
答：人们传统意识中涡轮增压后期维护费用要高于自然吸气发动机，其实这种说法并不正确，我们都知道养车无非*是保养、加油、*常用车消费以及保险等费用，在*常用车消费以及保险上无论是涡轮增压还是自吸是没有差别的，*有争议的*是保养胡油耗了。
由于涡轮增压车型对机油的要求*较高，汽车在润滑发动机的同时还要对涡轮进行润滑，防止涡轮磨损过重，所以带T车型一般都使用全合成机油，一桶4升5W-40的机油价格大约在350-500之间，4S店普遍在350左右，门店自购稍微要贵一点，一般全合成机油保养后4S店会告知你大约5000公里左右*要保养一次，其实全合成机油在高温环境下的润滑程度很好，即使在8000-1W公里在次进行保养也没有问题。
再有*是自吸发动机，因为其没有涡轮需要润滑所以其对机油的要求相对*低一点，即使使用半合成机油或者矿物油都是没有问题的，但是一般到了4S店还是推荐你使用全合成机油，这是因为机油的选择不仅仅要看车型，还要关注机油的质量胡实用*，可以说目前大部分车型无论是涡轮增压还是自吸都使用全合成机油，另外由于车型不一样机油用量也不同，可能有的一桶4升*够了，可能有的*需要一桶半，所以在保养方面价格还是有差别的，一次小保养更换机油机滤，4S店在700-900之间，外面修理厂大约在400-600之间。
通过上述的对*分析，我们不难发现涡轮增压发动机在选择机油上，保养成本明显高于自然吸气发动机，一分钱一分货的道理也适用于此，稳定*好的机油价格也*跟着好了，相同质量等级的机油全合成的机油价格＞半合成机油＞矿物机油，涡轮增压车型的保养贵是贵在机油上了。
