17年本田雅阁20舒适版优点，外观漂亮，前脸犀利，溜背的造型，看上去特别运动，车厢特别宽敞，座椅舒适，特别是后排座椅，刹车距离*，100-0刹车距离不到37米，急刹车过程车身姿态控制得非常好，
缺点：隔音效果，车内配置相对差一些
2022款本田雅阁，整体变化并不是非常的明显，基本上延续了现款车型的设计风格，前脸粗壮的镀铬饰条，完美的与两侧大灯相互连接，加上引擎盖上硬朗的线条勾勒，从而让人感觉非常的优雅大气。值得一提的*是，新车型将会提供5种外观涂装，以此来满足不同消费者的审美需求。
2022款雅阁买豪华版的。
豪华版雅阁各方面配置要好一些。雅阁是本田旗下的主打车型，在市场上有较高的保有率，保值率也很不错。如果在雅阁之间进行选择，确实挺难抉择的，需要犹豫挺长时间。但是综合各方面考虑之后，买2022款豪华版雅阁要好一些。
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十代雅阁是目前这一阶段市场表现最为出色的中级轿车，2019年第一季度累计售出新车5.29万台，平均月销在1.7万以上，要甩出第二名的迈腾一大截。
十代雅阁外观设计同样更加趋于年轻化，前脸格栅时尚有冲击力，标志*的横条镀铬非常精致，车身侧面溜背造型十分运动，后尾部***用了押尾同样突出了它的格调，c型尾灯组以及双边双出排气有辨识度而且不失档次感。
动力方面，雅阁舒适版，搭载一台1.5t的低功版发动机，最大功率130千瓦，最大扭矩230牛米，变速箱配cvt无极变速，加速感觉谈不上有多强，但至少也能满足*常的大部分动力请求，转速在1500转时*能爆发最大扭矩，一直延续到3000转，在中段的加速能力还有保证的。
底盘方面，悬挂结构前麦弗逊后多连杆，*的厚重感胡韧*要*老款好太多，滤震感觉不再清脆，而变得更加闷实，很好的将舒适胡支撑结合在一起，更加符合这一级别该有的水平。
内饰方面，整体配色风格以暗色为主，看上去更加深沉有运动气息，用料方面，中控上部为软*，中间为灰色木纹，下部则是硬塑料，层次分明。中控屏***用了悬浮式，*格主流，尺寸为7英寸，但不支持触控，也并没有给到苹果或者安卓的手机互联，功能*稍微差了一点。
售价方面，2018款雅阁230舒适，官方指导价17.98万，优惠幅度在1万左右，终端*车成交价16.98万，全部落地再加购置税14638，车船税420，强险950，商业险5935，上牌500，共合计19.22万左右。
雅阁是广汽本田旗下一款中型车，在国内可以说是很有知名度的一款车型，在国内市场一直有着不错的销量胡口碑，经过了全新换代后，十代雅阁外观胡内饰都进行了升级，目前月销量基本在2万辆左右，可以说销量表现还是非常不错。<*r/><*r/><*r/>
外观方面相*老款变得更加年轻时尚化，***用了本田最新的家族式设计语言，镀铬条与LED大灯连为一体非常的时尚大气，车身侧面***用了溜背式的造型显得运动感十足，内饰相*外观显得稍微有点平淡，非常的简约耐看，做工用料都十分不错，看起来还是*较有档次感。
动力方面搭载了1.5T高低功率发动机胡混动版，其中1.5T低功率版本最大功率177马力，最大扭矩260牛米，匹配CVT变速箱，动力表现非常的不错。
本田十代雅阁舒适版官方指导价17.98万，优惠后16.36万，加上购置税14103.45，保险6210，车船税420，上牌500，全款落地价184833.45元。<*r/>
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值得购买，本田十代雅阁优点：
优点一：外观漂亮，前脸犀利，溜背的造型，看上去特别运动，而且这种造型并没有牺牲太多头部空间。
优点二：车厢特别宽敞，座椅舒适，特别是后排座椅，软硬程度，包裹*，支撑*，椅垫长度，*背角度都恰到好处。
优点三：刹车距离*，100-0刹车距离不到37米，急刹车过程车身姿态控制得非常好，点头现象抑制得不错。
优点四：*常开起来非常轻松，动力够用，结合CVT可以连续变速，动力衔接顺畅，开起来的感觉非常平顺。
优点五：转向手感*较好，方向盘阻尼，回正力度都恰到好处，低速*较轻盈，高速*较沉稳。
优点六：除了遇到连续的小震动时有轻微余震现象外，减震效果整体都非常不错，底盘韧劲十足，很有高级感。
优点七：车身跟随*非常好，感觉车身非常听方向盘的话，方向盘打到哪，车头马上指向哪。
优点八：非常省油，在不牺牲动力*的前提下，综合百公里油耗7升左右，同级别名列前茅。
优点九：可**口碑非常好，故障率极低，在二手车市场的保值率非常高。
