16款蓝鸟1.6车型，个人认为优点是车子质量可**，保值*还有燃油经济*方面*较好，缺点是车子刚*差，没有后防撞钢梁，安全*一般。
此车外形的确不错，动感十足，外形设计的相当到位，内饰也不错，安全*能也是十分突出的，获碰撞5星标准。*的缺憾后备箱空间较小，动力感觉欠缺。
*产蓝鸟非常不错的一款车，有种科幻的感觉，*价*蛮高的，缺点是塑料感很严重。
是它特立独行的外观了，设计大胆，独树一帜，充满未来科技感，看上去时尚帅气，前脸还是尼桑家族式的设计，它的车身侧面运用了波浪形的线条，显得更加有肌肉感。
蓝鸟***用1.6L自然吸气式的发动机，最大126马力的发动机，配合五挡手动以及CVT无极变速。也能满足*常的需求，动力也很足，*作也跟得上的，在行驶过程中车子很平稳，没有*车换挡时的顿挫感，*系的CVT变速箱果然是稳定的。
蓝鸟这款车也继承了*产的*传统，座椅坐起来很舒服。这款车虽然没有太多技术上的亮点，但是用户体验顺心更省心，加上良好的燃油经济型，我认为作为代步车的话很合适，我觉得蓝鸟*像经济适用男的角色，无论是感情上还是现实生活中，都用得踏实，安心。
2004年作为东风*产成立后首款新车型，第四代国产车型——蓝鸟智尊上市。外观小改后变得更时尚了，最明显的改变*是这个前进气格栅，横向镀铬条的样式相较上一代车型显得更加简洁大方，加上两个炯炯有神的车头灯，整个前脸即使在今天看来都不过时，而车身侧面则，特别是车尾部的线条则，延续了前几代车型的设计，*复古了很多，现在看来是不是别有一番味道？
配置方面，进一步增加了一些高科技设备，卫星导航、倒车影像、车载***/音响胡车载*蓝牙等*，打造出在当时具有前瞻*的“智能化”综合*处理功能。（加戏）而动力总成则是沿用上代车型的2.0升自然吸气发动机胡4档自动变速器。
作为*系车最早引入中国市场的主打车型之一，蓝鸟一直是当时中型车销量前三名。车身尺寸上蓝鸟要*竞争对手雅阁小一个圈，同时品牌影响力也较差。但在价格上的优势也非常明显，仅出厂车价已*雅阁便宜近5万，还不算当时雅阁*价购买。凭借配置差异化胡不断提高国产化率的成本优势，蓝鸟为*产汽车在国内市场打下良好的口碑。据统计，从2000年到2005年，蓝鸟产销超过30万辆，成为中国家喻户晓的经典车型。如今东风*产已是年产销近百万辆的大型车企。但是历经了前后多次的更新跌代，与丰田corona的激烈竞争中，在世界汽车发展潮流中，蓝鸟命途多舛。
行驶里程20万公里的蓝鸟经典版车型是非常不错的，只要没有事故，*是值得入手的。
尼桑蓝鸟是非常经典的一款车型，在国内市场上是有*较好的口碑的，而且早期的产品是尼桑*的少有的*控*能*的民用车产品，而且20万公里的行驶里程对于*本车来说不是非常的多，只要没有事故，平时保养到位的情况下*是值得入手的。
