大家大众途观
做为上海大众集团旗下的第一款中小型SUV，大众途观车系现阶段仍然滞留在2017款，此车的停工可能是大家为了更好地进一步提高商品竞争能力而***用的对策，很有可能是在为大家途岳的*作出妥协。
大众高尔
高尔是上海大众发布的我国第一款二门小汽车，这新款车曾在国外*市场中获得了非常可观的*量考试成绩。可是因为高尔的应用*较弱，不符*要求，因此在中国主要表现并不佳，而车系精准定位又正好与POLO重合，因此预估是停工后给POLO的生产能力让座。
大家朗逸
一汽大众捷达在2019年6月宣布停工，这新款车从1991年发展趋势迄今，不但有着十分悠久的历史，还安装着千万家中的小故事。可是大家为了更好地提高车系精准定位，期待冲击*十万元价格的紧凑车*市场，因此以“朗逸”之名开辟了一个全新升级更高档的品牌汽车。
大众开迪
做为一款MPV车系，开迪并不符那时候*针对轿车的要求，***如要载货，大家更想要挑选划算经久耐用的小货车；如果是家庭装，那麼又没有人想要花十几万买一个看见像大货车的MPV
新产品淘汰老产品是必然的，之所以新老同堂*也是老产品还有价值、有市场，技术也不是特别落后。老车型销量低到一定程度的时候，*会彻底停产淘汰。而且以当前汽车技术更新速度来看，这个时间不会很长，所以如果您钟情于老途观，而且优惠力度很大，我觉得适时出手*可以了。
