马自达6的AT变速箱在马自达厂商内部代号为FW6A-EL（横置6AT），是一款马自达自主研发设计以及生产的变速箱。
并不是有些人认为的爱信（Aisin）品牌的。
马自达6的AT变速箱整体结构设计非常有特点，***用了由爱思帝（A*IN）生产的偏平式液力变矩器，同时融入了三排行星齿轮组胡三个制动器，以及一整套制动液压*，确保了变速箱体积的径向可控*。
使用的变速箱是马自达自主研发的，***用了创驰蓝天技术，这一款车配备的是6速手自一体变速器，变速器带有换挡拨片，不过没有运动模式。值得一提的是，变速器在工作的流程中，车速超过8kmh后离合器即可完全锁止。
通过这样的方式可以避免发动机的动力输出在液力变矩器上发生能量损耗，既可以提高变速器的传动速率，与此同时也可以提高燃油合理*。
创驰蓝天
马自达6使用的变速箱牌子是创驰蓝天品牌，这一款车配备的是6速手自一体变速器，变速箱带有换挡拨片，不过没有运动模式。马自达家族研发的创驰蓝天发动机具有高压缩*、燃油经济*及扭矩均提高了15%，全系汽车型号还标配了智能怠速停止*胡制动能量回收*。
长春一汽生产的马自达6，搭载了6速手动变速箱或者是5速手自一体变速箱，而5速手自一体变速箱是马自达自己设计研发、由*本Aisin爱信精机代工的，但是管道逻辑是自己写的。
2013款马自达6搭载了6速手动变速箱。马自达6搭载捷特科5atm手自一体变速箱。属于*本*较稳定的变速箱之一。更换变速箱，可选择循环清洗更换，也可以直接把旧油放掉重新加。这个要看车主自己选择。循环清洗的话需要12升油，而单纯的放完再加的话6-7升足够，差别*在这儿
5AT***用5速手自一体变速箱,*能良好,加速换挡平顺。
***用爱思迪生产的平板式液力变矩器。即使变速箱内集成了三排星轮、三个制动器胡一整套制动液压*，变速箱容积的径向可控*依然可以得到保证。这是刘*推出的一款汽车。它的外观来自于跑车的椭圆形前脸设计，底盘又宽又低，显示了马自达强劲的运动感。直线交通流的车身给人一种静谧的感觉，大量的新技术使其结构紧凑，制造精度高。
