307胡308两个车牌都好，可能相当一部分人会喜欢308，因为带8是发的意思；但也会有人喜欢307，因为此数字对车主来说可能会有特殊的意义，生*、结婚纪念*等等。
东风标致308这款车方向盘上下左右晃动间隙大，去4S店，售后直接说方向柱，轴承坏了需更换总成，不过由于已经过了保修期，所以无法享受质保维修，不过我在车质网看到不单是标致308，还有同门师兄弟，雪铁龙*L也是这样的问题，都是存在这个行驶中有晃动的问题，方向盘上下拉动，有明显的晃动量，行使初段有哗*链条声，过一会儿消失。
近期*有车友反馈：“车辆在静止及行驶状态下，方向盘均出现上下晃动情况，影响安全驾驶。看到网上出现大量方向盘松动问题网上查询可知其为标致308乃至307的通病。据网上资料*2013至2015年上海生产的转向*轴承类似的问题出现*较多。希望厂商能给个合理解释。发现问题后咨询4S店方向盘存在松动，4S店接待员告知我他们的308服务车也存在同样问题说这个不影响使用，如果更换需话费1000多元，可见出现问题的大有车在。”由此可见对于这样的问题，足够说明*是一个通病问题。
如果作为标致或者雪铁龙车友也是有这个方向盘晃动，联系售后未得到处理的话，不妨尝试一起通过车质网进行反馈问题，只有 这样，厂家才能重视处理啊！
你看好，标志307CC在*停产了，目前在售车型是207CC胡308CC，两款车也不是同一个价位，相差将近10W，如果只是单纯的想要满足敞篷，拉风，酷，207CC*不错，但是只能做两三个人，第三个人只能横在后排上，因为后排不太适合搭载乘客，多花10W买回来的308CC，相*207CC的提高，那*是空间*207CC更大，完全可以乘坐4人，但是后排空间也并非很宽敞，只是说能坐得下，排量相同，但是308CC是直喷，涡轮增压，现款207CC貌似都是自然吸气了，没有增压版的了，308现款式6档手自一体，灯光方面配置更高，207价位低，门槛低，入手标准不高，所以*价*来说207也基本能满足，如果不差钱儿肯定是308CC更好，各方面都有所升级，尤其是尺寸。
动力不同：标致 307cc，308cc***用了1.6L自然吸气发动机，最大功率88KW，最大扭矩160Nm。标致 207cc匹配的变速箱是4速自动变速箱。
标致 206cc，207cc动力：标致 206CC提供了两种发动机：豪华款装2.0升EW10J4型机，最大功率100kW/6000r/min，最大扭矩190Nm/4000r/min；标准款装全新的1.6升TU5JP4型机，最大功率80kW/3750r/min，最大扭矩147Nm/4000r/min。标致 206CC匹配的变速箱是4速自动变速箱。
3、百公里油耗不同
标致206cc， 207cc油耗：7.3（L/100km）。标致 307cc，308cc油耗：8.6（L/100km）。
我认为标致308cc汽车胡标致307cc汽车的区别在于标致308cc汽车车内空间更大,驾驶更加舒适,发动机的制造工艺更加先进,*能更加的强劲,而且运行更加稳定,并且油耗也更低,汽车整体*价*更高。
