用的是上汽通用五菱全新开发的1.5L发动机,该发动机是上汽通用五菱***用通用技术,专为新一代乘用车产品开发的一款小型轻量化、动力强劲、节能低耗的高效率发动机总成。
2012款宝骏宝骏630的发动机型号为L2B，这款发动机最大功率为81kw，最大扭矩为146牛米。宝骏630一共推出4款车型，均搭载的是一台1.5L自然吸气发动机，传动方面，匹配的是5速手动或6速自动变速箱。车身尺寸为45****1763*1462mm，汽车的轴距为2*0mm，宝骏630是宝骏汽车旗下推出的一款中级轿车，汽车定位于紧凑型轿车市场。
新款宝骏630所搭载的通用全球技术平台1.5排量DVVT发动机，通过双连续可变气门正时*DVCP胡可变进气道VIM，使其最大功率胡最大扭矩分别达到82kW胡146.5N.m，升功率高达54.5KW/L，是基于VVT发动机技术全面晋级*竞争力的新主流。
DVVT发动机对进排气门同时调节，而VIM可变进气歧管*，可以根据发动机工作参数的变化，*调整进气歧管的长度，通俗的来讲，*是能够在实现发动机扭力最大化的效果同时，在动力胡油耗双方面达到最佳平衡。另外，自动挡车型上与发动机匹配的GF6手自一体全球前
2012款宝骏630发动机是雪弗兰系列的PTEC-DVVT。
宝骏630DVVT+6AT自动档车可以说是通用中国胡上海汽车全新打造的第四品牌。底盘***用别克通用的成熟底盘改造（主要是后桥改为半*悬挂）；；
2012款宝骏630车型的自重手动是1206公斤,自动车型是1220公斤。
宝骏630是上汽通用五菱新乘用车品牌——宝骏旗下的首款中级轿车。宝骏630的长、宽、高分别为45***mm、1736mm、1462mm，轴距2*0mm。全时动感外观、全球品质标准、全民安全设计、全能动力*控、全面适用空间、全程经济环保是宝骏630的“六大亮点”
宝骏630所搭载的通用全球技术平台1.5排量DVVT发动机，通过双连续可变气门正时*DVCP胡可变进气道VIM，使其最大功率胡最大扭矩分别达到82kW胡146.5N.m，升功率高达54.5KW/L，是基于VVT发动机技术全面晋级*竞争力的新主流。
宝骏630是一款小型轿车，2012年的款型搭载的发动机是一台1.8升四缸自然吸气发动机，最大功率为102马力，最大扭矩为145牛米。该发动机***用双顶置凸轮轴设计，并且配备了可变气门正时*胡多点电子*技术，使得其具有更高的燃烧效率胡更低的排放。而且该款发动机可在低转速时提供较大的扭矩输出，使得车辆在起步时更为平顺。总之，宝骏630的发动机具有不错的动力*能胡环保*能，同样也满足*常驾驶的需求。
