那得看你是买什么版型的了，建议题主可以先去汽车之家上看看参考价格。我买的是揽胜极光2020款运动科技版，落地38万，跑1万公里什么问题都没有，油耗也很低，我很喜欢。坦白说我之前买的时候跟X3，GLK，Q5这个级别的车反复的对*了很多，但是最终我还是选择了揽胜极光，因为它的外形胡内饰做的实在是太漂亮了，没办法，作为颜控的我实在是*不住。
那得看你是买什么版型的了，建议题主可以先去汽车之家上看看参考价格。我买的是揽胜极光2020款运动科技版，落地38万，跑1万公里什么问题都没有，油耗也很低，我很喜欢。坦白说我之前买的时候跟X3，GLK，Q5这个级别的车反复的对*了很多，但是最终我还是选择了揽胜极光，因为它的外形胡内饰做的实在是太漂亮了，没办法，作为颜控的我实在是*不住。
标配 30万左右吧，我个人觉得揽胜极光这个定位是偏低了，它的各方面配置是超出了这个价位的。视野好、气场足、发动机声音浑厚、还有配备的适时四驱以及全地形反馈*，较一般的城市SUV在脱困能力上会更胜一筹。要是我选的话，肯定买它。
直白点说吧
1.现在的路虎属于印度塔塔*
2同价位有好多各方面都*它*的选择
3.现在开出去第一眼看到的不是“咦 路虎”而是切 陆风x7。。。
4.大毛病不多但小毛病不少（*如漏油）
以上属于个人观点，不喜勿喷！
大概介绍以下几款的价格: 揽胜极光2.0T 3门耀动版 2011 款手自一体62.8万~76.8万 揽胜极光2.0T 5门耀动版 2011 款手自一体62.7万~75.8万 揽胜极光2.0T 3门耀致版 2011 款 手自一体63.75万~63.8万 揽胜极光 2.0T 5门耀致版 2011 款手自一体62.7万~70万
2011年国内首款揽胜极光正式上市，其超高的颜值以及强劲的越野*能，赢得了不少粉丝的追捧，上演了加价20万提车的神话。但好景不长，短暂辉煌后极光迅速走向没落，极*中国市场的神话今年上半年揽胜极光的销量同*下滑了65.9%，仅售出2465辆。因此提振销量的使命自然*落到了全新一代揽胜极光的身上。
但今天的极光早已经失去了往*的光芒，面临的市场竞争更加激烈，品质口碑下滑、形象跌落谷底，投诉不断、七折虎的形象深入人心，让极光很难再复往*神勇。
如果你真的想买这款车还是劝你，等三个月再说吧，也许，三个月之后，你会少花很多钱。
