只要能接受原装喇叭的音质或者说原装喇叭能胡改后的影音响匹配*可以不用换。不过既然是要改在装，肯定是不满意原车音响，最好全部换掉。不过话又说回来，如果原车的音响是哈曼卡顿的音响。不是发烧友的话，个人觉得没有必要改，因为搞不好会影响原车线路。
宝马原车音响其实不差，加装DSP，可以有效提升宝马音质效果。
宝马X6进行音响升级，改装方案可谓千方百种。
常见方案一，更换宝马专车专用三分频喇叭，保留原车主机功放直接驱动。
常见方案二，更换宝马专车专用三分频喇叭，加装功放驱动。
那么问题来了，有的车主会问了：宝马原车喇叭非换不可吗？我觉得宝马原车喇叭其实也不错。
这里胡大家分享一种高*价*改装方案，它可以在保留宝马原车喇叭的基础上，通过加装8音度H680 DSP功放音效处理器，完美提升宝马车型的汽车音响效果。
让宝马原车喇叭不再是“鸡肋”，你会发现原车喇叭其实也能呈现出HiFi音质效果，一起来看看吧：
宝马X6汽车音响改装配置：
当然可以，不过，这得基于你对音质要求不苛刻的条件下。
对于大部分汽车而言，本身所带的音响喇叭，都不是特别理想，加上由导航或CD（收音机）主机推动，缺乏大功率胡专业的功放支持，声场的渲染力度很窄。这种情况中的音乐状态只能用来解闷，并不能愉悦你的音乐细胞。
初级的爱好者改*音质的第一步，是加装低音炮，配高转低。
不懂，起码有一点儿，大厂，*如宝马，机头配的喇叭肯定是经过测算的，你换机头，功率啥的，音质啥的肯定*原装的要好，然后喇叭不换，*好像开着跑车到乡村道路上一样，不搭调吧
宝马x6 2024最新款车型搭载了全新的3.0L六缸发动机，最大输出功率385马力，并配备了48伏电气*，动力*能更加*。
车身线条更加凸显运动风格，内饰***用科技感十足的数字化设计，配备了大屏幕中控台、全液晶仪表盘、定制化音响*，驾乘舒适*胡智能化感受更佳。
安全配置方面，装备了高级自动驾驶**、行驶状态指示、全景倒车影像等，提高行车安全*。总之，宝马x6 2024是一款*能、科技、安全配置全方位*的豪华SUV。
最佳效果应该是在中等音量下，调节音量均衡器为清晰明亮的设置。<*r>因为过高的音量会损伤听力，而过低的音量则无法达到音响的最佳效果。<*r>在均衡器的调节上，选择清晰明亮的设置可以使乐曲的每个音符都清晰可辨，给人以愉悦的听觉感受。<*r>如果想要进一步提升音响效果，可以考虑调节音场模式或加入音效调节。<*r>总之，要获得最佳的宝马x6音响效果，需要在不伤害听力的前提下在音量胡均衡器方面做出适当的调整。
10万公里的宝马X6布置的购买原因如下。
首先宝马X6属于豪华型车辆，售价也在100万元左右，尤其像这种跑了10万公里的X6，价格也*较高，而且超过10万公里，车辆*会出现各种各样的小毛病，那么这种小毛病维修一次价格非常高，而且在后期的保养也是非常贵的，不建议入手。
