除非跑滴滴，买双擎。否则买汽油版本。混动的优势在于公里数越多越省，堵车情况下也能体现混动优势。如果居住地交通不拥堵还是买汽油版，毕竟2万左右的差距，省下钱干些*事，不好吗？土豪除外！
老铁，现在这个背景下，这个问题还需要问吗？肯定是买双擎更好啊，这里我还是给你分析一波理由。
大家都知道，现在油价是蹭蹭蹭的往上涨，平时用的92号汽油已经8块多了，95号汽油准备冲进9元了（个别地区已经快冲进10元了），在这个情况下，用车成本也是止不住的往上涨，现在加一箱油相*之前要多花30-40元，所以现在网上流传一个这样的段子：新能源车们对不起，以前是我说话太大声了，从这个段子里能感觉到大家也承受不住油价这样涨了。
所以在这种背景下买车当然是怎么省油怎么买了，有人说为什么不考虑纯电车，这里我不是特别推荐，除非是大城市要解决牌照问题的，*不限牌的城市没太大的必要去买新能源车，毕竟有里程焦虑以及后续电池方面的问题。
有点扯远了，回归到问题本身，现在雷凌汽油的百公里油耗普遍在7.2L左右，而双擎版的油耗普遍在4.2L左右，这样算下来100公里双擎车型能省3L油，大约*是24元钱，1万公里能省2400，只要开5万公里*能补回汽油胡双擎的差价，开的越多*省的越多。
而且双擎的优点不止省油，在动力胡行驶质感方面胡汽油版的车型都有一定的区别，动力上双擎***用的是1.8L自吸，在马力胡扭矩等参数上都要好于汽油版，而且还有电机的加持，动力的提升还是蛮明显的，特别是在起步阶段，双擎车型能甩出汽油车型一截。
除了动力还有*方面，*如双擎的更安静，在堵车或者等红绿灯等低速行驶路段，双擎车型只有电机在工作，发动机不工作，所以双擎车型在低速行驶时跟纯电车的行驶质感是一样的，非常的安静。
所以结合这些原因，强烈推荐你买双擎版本*，而雷凌双擎版当中*价*最高的我认为是双擎豪华版、
大家好！我家里人有这款车子，我来回答一下使用过的感受。
首先雷凌作为广汽丰田畅销车型，上市以来很受年轻上班族追捧，与其竞争的是卡罗拉，其实两者在外国是一样的只是在中国其别了而已，它是很多人买的第一台代步车的*，丰田的品质好开耐用刚好符合第一台准车主的要求。
我们家那会*买了一台自然吸气的，开了4年多了*是正常换机油没什么毛病，发动鸡*净净不漏油，还省油，买菜上班好帮手，如果不换开到老！
现在新款出了小排量涡轮增压车型，驾驶*控感要好一些，但不一定*自然吸稳定！那到底是汽油版好还是双擎好呢？这个问题非官方仅供参考了，先评论开起来的感觉肯定是双擎混动更好一些，电的速度来的更强一些，而汽油版则上到一定转速才发力，毕竟是小排量也*是*原来自然吸好一丢丢，但代步够用了，价格方面*是双擎贵2万左右或以上，后期保养也要贵一些！
我的建议是这车子买汽油版*好，因为两者油耗表现差不太多，这个级别的车子没必要选混动，省不了钱，也挣不到多大面子，开起来也差不太大，买个汽油版还务实一些！
个人意见喜欢点赞*好。
我更偏向于买燃油版，购买丰田的中低端汽车主要是因为它*常省油，维护省心；估计你也不是用来跑滴滴的，因为滴滴师傅肯定会选择混合动力版。那我*说明一下，燃油版在*常代步中的相对优点：
1.*价*高，相差两万元左右，奔着省油赚回来的心态购买，不太现实。不要被广告词蒙蔽了
2.混合动力汽车，标榜的是电池可以用很久，甚至终身维护，但你有没有考虑到：随著电池本身的*能下降，本身的重量也会成为汽车的负累，用一两年之后油耗很可能会有所升高
3.现今的油价已经十分便宜，92号汽油在广东这边一般在五元到六元之间，车主通过滴滴加油进行付费，可以降到四元的区间，这种状态还会持续*较长一段时间，而且国内的油价也是相对*较稳定，混合动力汽车的省油优势被削弱了
4.后期维燃油版更为省心。根据相熟的汽修厂了解到，混合动力版的雷凌，会*现燃油版更容易出现问题，维修的成本更加高；对于一些核心的技术问题，由于混合动力版的早上更加複杂，有些问题普通的汽修厂也解决不了，只能送回4S店处理，一旦过了保修期，维修的费用更是不可想象。
电池在正常使用时候的限制我*不说了，基于以上的几个点，在大多数情况下，我们还应选择燃油版
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