理论上是终生不用换的，丰田提供8年20W公里混合动力电池的质保因为双擎*是普锐斯的技术引进国内的，普锐斯在海外已经生产了很多年，技术很成熟根据普锐斯的数据是，8年20W公里电池的故障率低于3%（很多车2年5W公里的发动机故障率都不止3%）当然，如果你运气不好，真碰上了，必须换一个电池，据说目前的市场价格是2.3W
纯电动汽车电池价格胡容量大小有关系，容量大的自然要贵一些。
之前媒体曾曝光一位奇瑞EQ电动车车主的故事，该车两年前是6.5万元购入的(补贴后的价格)，但是前不久因为汽车泡水，导*池损坏。泡水引起的电池损坏厂家是不负责三包的。所以需要车主自费换电池，结果4s换电池报价6.9万元。您说这车修还是不修吧！修吧，*买一台新车都贵!当然这只是个例，电池正常使用中损坏厂家是负责维修的。<*r/><*r/>
电动汽车的灵魂*是电池，电池也是整台车的动力来源。电池容量大小决定续航里程的长短。
跑不远的电动车*像鸡肋一样。而目前锂电池价装车价格平均1700元/kwh左右，但是更换电池*不是这个价格了。例如*亚迪唐，更换电池要五万多。实际成本三万多，但是要加上各种费用开销后更换价格在五万多也是不足为奇了！<*r/>至于丰田<*r/>卡罗拉混动换电池的价格，因为油电混动电池容量特别小，同时***用的是镍氢电池，价格也相对低一些。目前国内还没有换电池的例子，4s介绍换电池价格在1-2w之间，通过台*之前的一张换电池工单也可以看出：换电池价格不超过2万元(*)。但是容量为1.5kwh的镍氢电池价格1_2万，对**亚迪18.4kwh电池价格5万块，丰田是不厚道的!当然，*亚迪承诺电芯终身质保，而雷凌双擎也承诺电池质保终身。这也都说明两个厂家对自己的产品都非常有信心的!
感谢邀请，这是第一次在悟空问答回答问题
大家知道，电动汽车最主要由电池、电机胡电控三部分组成，电池又被称为电动汽车的血液，电机被称为心脏，电控被称为大脑，三者缺一不可。
但是电动汽车中，电动汽车的成本是最高的，有些车主直呼电池“坏不起”！
那么在回答“电池费用”问题上，咱们首先
电动汽车目前常用的电池主要为锂电池，其从1***0年诞生至今虽然不到50年的历史，但是却凭借其能量密度高、循环使用寿命长等特点，在电动汽车领域占据了绝大部分江山
以特斯拉为代表的三元锂电池<*r/>
要说尴尬，首先说的*是电池，虽说现在的电池技术发展也算是可以了，但是面对电池的问题上，还是让很多人*，那*是电池坏了不好修，也修不起。<*r/>
所以说，电池报废了，也*同时宣布车也算基本报废了。
汽车动力电池的价格是与装电量有关的，装电量越多，价格也*越高。
以宁德时代电池为例，目前，宁德时代的动力电池价格为950—1150元/kWh。也*是每度电1200元左右。
同样的，以帝豪EV450为例，这辆车装电量为52kWh，按照宁德时代的价格，可以估算电池价格为5-6万元。
此处需要说明的是，不同厂商***用的电池不同，价格也会有差异，具体的价格计算方式可以参考宁德时代电池价格。
电池是纯电动汽车的灵魂，电池有启动电池胡动力电池，你说的是动力电池吧？现在新能源汽车多数是纯电动汽车，纯电动汽车换一次动力电池价钱是整车的三分之一左右，价格是很贵的，每一辆新能源汽车的配置电池容量基本都不相同。大多数纯电动汽车基本上都装载了60kWh左右或更高的动力电池，以现在的主流电池三元锂电池为例，约为1.45元/wh，60*1.45=8.7万。
丰田卡罗拉混动换电池的价格，因为油电混动电池容量特别小，同时***用的是镍氢电池，价格也相对低一些。4s介绍换电池价格在1-2w之间。丰田动力电池质保期为8年20万公里，一般情况也没有那么容易坏。
首先更正一下，这个问题中提到的卡罗拉混动并不是纯电动，而是双擎也*是发动机胡电动机的有机组合、协同工作，好像一个足球队在协调工作。对于那些想入手目前大火的电车以及混合动力车的消费者来说，电池质量以及更换成本是大家*较关心的。电池的更换成本与电池容量有关，而电池容量又决定了汽车的续航里程。<*r/>
下面*拿丰田卡罗拉为例说说电池的问题：<*r/>
卡罗拉双擎的混合动力蓄电池是高功率的镍氢蓄电池，其使用寿命与整车相同，具有功率密度高且轻量化的特点，无需外部充电，不用定期更换胡特殊的维护，并设有安全保护装置，在受到外力撞击时能自动切断供电，确保安全。纯电动足以续航55km，一汽丰田卡罗拉混动版电池的使用寿命是20年，电池不需要更换。
也*是说卡罗拉、正常行驶正常维保不需要换电池。可是如果出现意外（事故、进水）需要换电池的话，我咨询了4s店的朋友，大约需要1.5万元左右。
对于*的车型来说，电池容量决定了价格。目前市面上锂电池价装车价格平均1700元/kw.h左右，但是更换电池*不是这个价格了。因为如果加上工时费等各种费用，肯定****高得多。来看看几款常见的车更换电池的价格
特斯拉Model S电池组的更换费用大约18万，*亚迪唐的电池费用也高达7万以上，毕竟电池是电动车的灵魂，换个电池相当于换半个车了。
