2011年奔腾B50优点：空间大，动力强劲，*价*高。缺点：油耗偏高，悬挂偏硬，过坑洼路段时震感*较强烈。奔腾B50作为一款自主品牌车型，确实在一些便利*与舒适*的配置上很舍得投入。目前全系车型配备*电动调节座椅、*多功能方向盘、自动空调、倒车雷达胡定速巡航等配置。奔腾B50使用的动力总成胡一汽－大众的1.6L车型很接近，发动机是完全相同的那款两气门，使用的是铸铁缸体，最大功率76KW，最大扭矩145Nm，手动挡车型搭配MQ200五挡手动变速箱，自动挡的6速手自一体变速箱也是同样来自于爱信。
奔腾B50油耗：奔腾B50 1.6L自动挡的*综合工况耗油为8.2L/100km，奔腾B50 1.6L自动挡的平均油耗为9.8L/100km，奔腾B50从2档全油门加速，145N.m的最大扭矩在3500转左右*能爆发，但最大功率要等到5600转。此时动力衰退非常明显，单凸轮轴2气门的进气效率非常有限，在最高车速的*时，在载客3人并且开空调的情况下，奔腾B50只达到165km/h。
13款奔腾*501. 6自动总体来说 还可以 ， 他是一台搭载这大众1.6的EA113发动机，动力家用很够用，有人会问何为家用？
也*是说平时正常开车上下班，正常跟着前车起步，正常爬着公路上的大坡这个动力都是够用的，如果想开着他寻求什么速度*，寻求起步推背的感觉，这样的话这台发动机*会跟不上你的要求，因为他正常起步瞬时油耗*会达到25到30之间，如果还要他在使劲儿，*有点难为他了，自己看着瞬时油耗也心疼。
外观内饰都是*的*，奔腾车做得越来越精品*。2011款奔腾B50依然***用老款1.6L的发动机，而且变速箱也没有任何变化。但2011款奔腾B50的在底盘方面进行了专业的调校。而老版的发动机还是不错的，无论是动力还是油耗。
手动挡车型百公里油耗大约是8.5升，自动挡车型百公里油耗大约是9.4升。
2011款奔腾*50全系使用了一款1.6升自然吸气发动机，这款发动机有103马力胡145牛米的最大扭矩，这款发动机可以在5600转每分钟时输出最大功率，可以在3800转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖胡铸铁缸体。
与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或6at变速箱。
at变速箱的换挡平顺*是*较好的，并且可**稳定*也是非常不错的。
2011款奔腾*50的前悬架使用了双横臂*悬架，并且前悬架配备了横向稳定杆。
这款车的后悬架使用了多连杆*悬架。
2011款奔腾*50的*控*是不错的，这款车的底盘是*较扎实的。
