添越好，它搭载4.0T双涡轮增压V8发动机，最大功率550马力，峰值扭矩770牛·米。传动方面，匹配8速自动变速箱使得新车的0-100km/h加速仅需4.5秒，最高时速290km/h。
*基尼新Suv车叫Urus。
Urus基于M*架构，奥迪Q7、保时捷纽凯恩胡本特利添越*诞生在这个平台上。Urus的前悬架***用多连杆*悬架，后悬架***用多连杆*悬架，该车搭载了全时四驱*，使用了Toson*差速器，前后刹车盘均为碳陶瓷刹车盘，能有效避免热衰退现象，这种刹车盘只有在部分高*能跑车中才能看到。
*基尼全新SUV车型名为*US，寓意为“野牛”，凸显其力量与野*特质。*US是一款高*能豪华SUV，车身尺寸为5112mm*2016mm*1683mm，轴距为3003mm。搭载4.0升V8双涡轮增压发动机，最大功率478kW，最大扭矩850N·m，百公里加速仅需3.6秒。外观设计独具匠心，融合了*基尼跑车的动感线条与SUV的实用*，展现出*的空气动力学*能。*US的推出，再次证明了*基尼在汽车领域的创新实力与对*驾驶体验的追求。
首先更正一下，剪刀门并不是*基尼的标配，*基尼大牛当代旗舰Aventador，上一代旗舰M*cielago，上上一代旗舰Dia*lo，都是剪刀门，当代小牛H*acan，上一代小牛Gallador则是普通的合页开门方式。所以我们不能简单仅凭剪刀门来评判一款车是不是*基尼。
*基尼旗下的全新高*能SUV—Urus在意大利博洛尼亚正式发布,“Urus”在西班牙被译为“野牛”，这也形象代表了*基尼品牌的公牛形象。*基尼Urus基于大众集团全新的M*Evo平台打造，宾利添越，保时捷卡宴，奥迪Q7同样出自此平台。
外观方面，*US***用了*基尼家族的设计语言，车身线条锋利有型，辨识度极高。大灯造型新颖奇特，内部***用了回旋镖式LED*间行车灯，整体车身***用了2/3车身及1/3车窗的超级跑车*例设计，并***用双边共四出的排气布局。与H*acan一样，这款Urus同样***用非常前卫的空气动力学套件。
内饰方面，新车同样延续*基尼一脉相承的设计语言，内饰方面，新车同样延续品牌一脉相承的设计语言，六边形设计元素随处可见。
Urus配备了四轮驱动*,动力方面，*基尼搭载的4.0T V8双涡轮增压发动机是保时捷与奥迪*开发的最新产品，最大输出功率为478kW（650Ps），匹配8速手自一体变速箱，0-100km/h加速时间仅为3.6s，极速则超过305km/h。
Urus用自身实力证明，超跑拥有的能力，SUV一样可以做到，它依然是一头凶猛的“蛮牛”。
号称是地表最强悍SUV，在中国区上市了，发布会在*召开。意大利驻华大使都来为它站台助威了。
外观一眼*知道是牛，换挡胡模式选择很赞，像飞机；双屏用起来方便，另外后座空间足够了，头部空间*想象中宽敞，后备箱很大。313万起，今年配额全球已经订完了。
23寸轮*能轻松容纳目前全球尺寸最大的440mm碳陶刹车盘，前285后325的胎宽！但有几个修车店的扒胎机能伺候得了那么大的轮*。
