宝骏630属于合资品牌，是上海通用生产的。 宝骏630的长、宽、高分别为45***mm、1736mm、1462mm，轴距2*0mm。搭载1.5升排量发动机，匹配5速手动变速器。体动力表现一般，起步较肉，有时稍感力不从心，但高速行驶加*果较好；部分网友反映高速时发动机噪音较大。
是在广西柳州生产的 。是上汽通用的。宝骏630发动机是通用全球*平台研发的，生产线在上汽的青岛基地，胡通用一惯的风格一样，铸铁缸体胡铝合金缸盖结构，胡全铝的相*散热不是很好，也*较重，但稳定*胡使用寿命方面却*全铝的强。未来这个生产线会搬到柳州五菱生产基地。 宝骏的发动机1.5的排量有81千瓦的功率，目前而言算是很不错的。但这个技术方面的东西胡手机电脑一样，更新换代是*较快的，说不定明年宝骏出了1.8后，现在这个1.5的*没有人买了。 宝骏630搭载的P-TEC高效能1.5发动机可提供81kW的输出功率胡146N·m的扭矩。
轻量化设计的发动机重量为110kg，其在中低转速提供的扭矩有了很大提高，动力*能输出曲线平顺饱满，同时排放达到欧4标准。 宝骏630搭配的SH16M5变速器，是目前通用集团广泛使用的手动变速器，具有挡位清晰、换挡阻尼小、吸入感强、运转噪音低、工作可*等明显优点，特殊的提挂倒挡方式还能有效地防止挂错挡现象的发生。 宝骏630发动机与变速器的良好匹配，使车辆起步时动力充沛，驾驶者可以轻易地将车辆带空调起步； 同时，通用技术分享的底盘与悬架*，使得车辆在颠簸路段与弯道经过时发挥良好的减震效果，悬架与车体合而为一的*控稳定*能，能让消费者在车上感受过弯时车辆的稳定*��
宝骏630搭载了1.5L双顶置式凸轮轴发动机，最大功率81kw/5800rpm，最大扭矩146Nm/4200rpm，官方综合油耗为6.9L，与之相匹配的是一台5速手动变速箱。底盘方面，宝骏630***用了前麦*逊*悬挂与后扭转梁半*悬挂的搭配方式。
宝骏630车型的自重手动是1206公斤，自动车型是1220公斤。
车身重量的简介：
车身重量是指车自身的重量，由于车身受到重力的影响，那么车辆的所有*能都会受到影响。如果车过重，则速度无*常发挥，如果车过轻，则稳定感降低，因此各有优缺点，所以选择车辆时还需认真考虑车身重量。
