车辆舒适*良好本人不是专职司机，一般情况下跑普通公路2小时以上，高速公路3小时以上会感觉有点累，但今天上午9点到下午3点多之间开了4个小时左右的马儿，总体感觉良好，没有感觉到累（下午返回时犯困，拧*、嚼口香糖、听音乐、抽烟效果不大，干脆到服务区休息了10分钟），反映出劲翔的舒适*在小车里还是不错的 有些看不到的地方有点糙，*如加油口拧开油箱盖里面的铁皮，还有插钥匙的地方，明显没富康做得精细。
马自达号称东瀛宝马，无论是颜值、*控还是可**都做的不错，但是车型较少，空间在同级别车中没有优势，无论是老乡*系还是*车系中。
值不值得买，要看使用者的需要了。我*较喜欢马自达的轿车，但是不会买。
好，很好，非常好
作为一个马粉，马自达非常值得买。
马自达江湖人称东瀛宝马，当年马6横空问世，销量一骑绝尘，*风云。弯道之王绝不是浪得虚名。
创驰蓝天作为马自达的一项新技术，受到了无数消费者的喜爱
虽然，*控这个东西，说起来很空洞，但是，开过马自达的人，一定会被他的6at变速箱，折服，马自达全系标配at变速箱。这款变速箱号称20万以下最聪明的变速箱，马自达的6AT响应速度很快，只要油门稍微有一点变化，变速箱马上*会有反应，深踩油门时，油门刚踩到低，变速箱降档已经完成，车子一下子*推出去了，转速表，声音变化，加速度变化一气呵成。
还有*是，马自达车子有一种独特的气质，魂动设计，相信很多人，选择买马自达，一定是因为它的外观吧
因为马自达空间小，一直以来*是马自达最大的弊端，像昂克赛拉、阿特兹、CX-4等这些车型，后排的空间在同级别车型相较下均是最小的，不过应付家庭用还是没问题的。
马自达空间小的主要原因，则是马自达太注重车辆的*控*了，它把车辆的前后配*调整的非常好，然而却牺牲了后排的使用空间。
马自达车选择
如果是颜值控，对*控*有追求，热衷于全新马自达的魂动2.0设计，那全新一代马自达3肯定是你*，在对*同价位的轩逸、思域、雷凌等，新马3在*控胡设计上都有明显的优势。
但如果是一个追求大马力的*能控，又或者是现款昂克赛拉的用户，那新马3或许*不值得你们购买了。对于追求爆发力的*能控用户，自然吸气发动机肯定不及涡轮增压来得猛烈，那种所谓的“推背感”，在SKYACTIV-G的新马3上，*不要买。
