三十多岁的年纪，突然想骑摩托了，对摩托也不是太了解，由于生活的压力，感觉只有摩托才可以带来那种放纵*的感觉，毫不犹豫的下手了一辆本田的ctx700摩托自动挡，开始很不习惯自动挡，现在慢慢喜欢上了，方便才是王道，我不追求极速，只享受那骑行的过程，车子虽然重了点，但是扭力很大，只要舍得给油，动力很好，关键这车超级耐*，超级省油，我骑车基本都是*驾驶，三万多公里了车的质量真的相当稳定，本田不愧是本田，我的*。
<*r>我五十二岁*，已退休。想出去走走。喜欢本田500x胡川崎650v。7W多胡8w多十装备差不多10W内。管往右手后车省心，*轻松，我不会修摩托，动手能力又差，必须保证摩托车不出故障！川崎300x也可以考虑，单人独骑的话。
谢谢邀请！
48岁的年纪，快接近老话说的“五十知天命” 的年纪了。活到这个岁数，大部分都属于基本活明白了。想换一辆机车，10万左右的预算；首先我建议考虑一些复古车、ADV 车型；赛车级大排量强调速度型的街车*别考虑了，其次品牌很重要，一定要注重品质感。
推荐如下：
在18年，宝马对现有的发动机做了大迭代，也*是增加了850、1*这样的排量；改进后的发动机动力输出胡扭矩提升明显，并且对于F750GS 这样的中价位宝马ADV 探险车型而言，*的制动能力、齐全的电子**、充沛的动力、不俗的油耗控制；关键的是宝马摩托一贯的优良品质，以及品牌给你带来的服务价值。
另外，国内的宝马摩托车车友会还是不错的，也经常会组团有一些骑行活动。
美式机车的代表，而且哈雷掀起的机车文化也一直引领全球；作为哈雷的硬汉型摩托车代表，750cc 的水冷发动机足够你*常使用；对于通勤胡郊区玩乐也是足够了；不足的*是如果中长途摩旅需求多的话，这款*不合适了。
*10万左右的车，动力*上而言都相对太*，如：川崎Z900S、杜卡迪 Monster 821 等等。
<*r/>10万左右的机车最值得推荐的*是川崎的Z900,虽然这款车对于题主来说有点*,但题主丰富的人生履历完全可以驾驭它。所以这款车即是这个价位内最值得推荐的车型，也是这个价位内最应该拥有的车型。
这款车相*于本田的CB650F定价上还是*较厚道的,并且一九款的黑红相间的配色更让这款车有了几分沉稳的感觉。<*r/>而动力总成这款车没有发生多大的变化,依然搭载的是一台36mm节气阀,电喷，水冷四冲程直列四缸，DOHC16气门发动机。这款发动机实际排量948cc,原版最大功率92.2KW,与之配套的是六挡变速箱，滑动离合器。<*r/>配置方面，这款车也是*较丰富的轻量化钢管编制式车架,41mm前倒置减震器，水平中置连杆后减震，LED灯源,前双碟刹，后单碟刹ABS防抱死*,180大尺寸真空轮胎等都有装备。<*r/><*r/>
通过以上的简要介绍可以看到，这款车是一款*玩乐*的功能*街车，虽然它有点*但只要合理利用，它绝对能够释放当年不曾拥有的*。车友们还有什么好的车型推荐呢？
我今年43岁，曾经也是狂野不羁，对摩托没有抵抗力，虽然在能力范围内买了多辆钢炮汽车，但总觉得不是自己要的，不为追求速度，只为了那份逐风的*。所以，在看过阿汤哥的谍6后，被那货给电到了，果断入手BMWR1200拿铁！*算是知天命之前再疯一次吧！
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