宝马5系有行车*的。
1.首先点击汽车显示器的开关按钮。
2.打开后向右滑动屏幕。
3.在其中找到“行车记录”的选项图标。
4.点击进入后可以看到多个行车记录***，点击其中一个***即*看。
5.如果需要查看其它的***，可以直接点击向上或向下的按钮查看。
首先这款宝马外形很时尚配置很丰富各方面都很*，缺点*是车子的发动机抖动问题到现在还没有处理好。这款车内饰还是*较不错的，真的*是宝*血统真的喜欢。空间也很不错，即使是后驱的车子，空间还是相当的可观。配置方面感觉还是*较的不错的，但是*是没有豪华的感觉。另外车子的动力还是延续2.0带T的魅力，而且八速手自一体还是罕见*控：宝马主打*控的，现在还是*较的喜欢车子这样的*控*能。油耗的控制还是非常的不错的，*现在只有平均的8.5个而已。舒适当面，车子*较的单调但是不影响它的舒适*，**是音响质量不怎么好。
宝马烧机油是很常见的现象，不论什么车系的发动机都有一定的机油消耗，并不是你认为不烧*是不烧的，只是表现的不明显而已，但过多的消耗*是烧机油。
烧机油大多数都是因为活塞环被积碳卡滞引起的。*添加粘度高的机油续命只是治变不治本的权宜之计。机油进入燃烧室参与燃烧会形成更多的积碳，积碳又会导致烧机油的加重，形成恶*循环。长此下去会造成缸壁拉伤，甚至爆缸，*只能拆散发动机大修。
使用胡保养不当会烧机油
一、烧机油的主要原因
1，使用质量差或粘度等级不符合要求的机油。低机油质量将导致磨损增加。此外，机油粘度过低或过高都会导致发动机润滑*，从而增加活塞环胡气缸壁的磨损，降低密封*能，导致机油燃烧。
2.活塞环与气缸壁配合间隙过大，活塞环安装不当或密封*能变差，气缸壁上的油进入燃烧室，造成油燃烧；此外，气门密封圈密封*能差、曲轴箱强制通风阀(PCV)损坏或曲轴箱通风口堵塞，都会造成曲轴箱内压力过高，使机油随曲轴箱气体进入气缸参与燃烧。
3.过量加油引起的油燃烧。当注油量超过*时，由于油压较高，发动机润滑过程中飞溅润滑的零件会窜入燃烧室过度燃烧。
4.涡轮增压器漏油。涡轮增压器安装在排气管前端，工作温度很高。当发动机满负荷运转时，涡轮胡泵轮的转速可达*-20000转/分。涡轮轴***用油润滑的浮动轴承，车内有通往涡轮增压器的油道。或者管道或轴承漏油可能导致机油从涡轮增压器渗入排气管。排气管温度高时，油被烤成蓝烟排出。
5.气门油封有泄漏，这意味着机油通过气门油封泄漏到燃烧室并燃烧。
二、防止烧油的方法
1。使用符合车辆技术要求的机油。很多车主从来不看车辆说明书，开了几年车到现在也不知道自己的车辆用的是什么质量胡粘度等级的油，所以用油非常随意。用油时注意质量指标胡粘度指标。品质指数尽量指SL以上的水平，粘度指数必须严格按照汽车手册中关于粘度指数的规定，不能过低或过高。
2.避免频繁急加速胡长时间超高速行驶。发动机超高速旋转时，很容易使润滑油膜破*，导致旋转部件润滑*，干磨。当它成为常规*作时，会导致发动机异常磨损，并发生烧油。因此，保持经济速度是防止燃油燃烧的最佳方法之一。
