本人拿本几个月了，准备买一辆车，预算落地大约25万左右, 这个预算是不考虑**a的。
自已是个新手,不是很懂车,基本上看车都是*第一感觉,
尤其是对车厚重感*较看重。 5月份在车展上转了一下,预算范围内的车大都体验了一把, 尤其是雪铁龙c5一下子吸引我了,
不过感觉c5有点小了,*说c6还要大一点,
所以回来认真研究了一下法系车。
当然也了解了一下大众,大众迈腾也还可以。 最终选择定在了雪铁龙c6、标志508l、大众迈腾。
上周去试驾了一下508l,感觉还可以,*说标志的车是非常注重安全配置的,*如508l车前用的是两根铝合金的防撞梁，这在同级别的车是没有的。又把我带到售后部门，给我看了正在待修的一辆老款508事故车,说这个车当时时速140, 开到一辆大货车下去了，车受损了，人没事,说换个车估计*完了。
本来下决心定508l了,今天又发现雪铁龙出2019新款c6了,
而且也不像2017款内饰那么老气,又想再去看下新c6了。
当底怎么选择，纠结好长时间了,
谢邀
在标致508L、雪铁龙C6以及大众迈腾这三台车当中该如何选择呢？今天我们*来分析一下。
在全新雪铁龙C6上市之初，很多人都被它富有商务气息的外观胡内饰所吸引，的确这台C6上面的“千鸟格”还有*元素在整个内饰的氛围感上非常加分，而且这台C6的乘坐感受也非常舒适，底盘的整体质感在实际体验过后给我很深的印象。
但是如果你问这台雪铁龙C6值不值得购买，其实我是持保留意见的，毕竟如今随着法系车在中国市场上的每况愈下，很多城市的经销商都已经退网，这种时候不仅仅买这台C6变成了一件不容易的事情，连带着售后保养什么的都会变成问题。
这台C6并非只有品牌这一个槽点，多数车型从来只会在年度改款的时候降价增配，唯独这台C6不断减配，如今的C6连备胎都没有，不知道有多少消费者能接受这样一台不配备胎也没有缺气保用胎的中级车呢？前不久C6刚刚发布了新的年度车型，新车满足了国六排放标准，动力参数上也略有提升，但是与此同时，新车的售价相*老款也提高了2000块钱，这是*主机厂都不曾有过的*作，因此对于这台C6，我个人并不推荐。
标致508L其实是标致寄托厚望的一款车型，但是现实总是打脸得特别快，如今508L每个月四五百台的销量让标致也无可奈何。其实从产品本身来说，这台508L的产品力尚属中上，行驶质感方面，这台508L不像C6那么稳重，倒有一些运动车型的感觉，内饰方面，这台508L的i-cocpkit虚拟座舱也*C6的要科技前卫，因此其实年轻人还是对这台508L很有好感的。
但是胡C6其实都有着一样的问题，标致508L也被品牌所拖累，在法系车每况愈下的今天买一台法系车的确是需要勇气或者*的，此外，尽管这次508L的定价看起来很厚道，但是即便是顶配车型，还是有众多配置需要额外花钱选装的，因此如果对标致这个品牌没有特殊的感情的话，建议还是不要选择这台508L了。
相*于雪铁龙C6胡标致508L，迈腾其实是一个非常稳健的选择，在目前的中国市场上，大众的品牌认可度在所有合资品牌里依旧是最高的，另一方面，这台迈腾各方面的表现都很均衡，宜商宜家的整体形象让这台迈腾在各种用车场合都有很高的适应能力。
除了产品力本身之外，其实这台迈腾胡雪铁龙C6以及标致508L*起来还有一个优势，*是二手车残值率会远高于这两台车型，对于法系车的车主来说，最好的用车方法还是一直使用8年以上，因为法系车如今在中国的二手车市场上已经是不保值的代表了，如果你考虑三五年之内换车的话，迈腾也会是更好的选择。
综合以上，其实无论是品牌还是产品力或者是二手车保值率，迈腾相*它的法系对手们都有着不小的优势，而且不同于C6的专攻商务或者是508L的年轻运动，迈腾对于各种消费者的审美都能兼顾，因此，从我个人角度来说，我还是更为推荐这台大众迈腾。
很高兴回答你的问题。我是车海V无涯，每天与大家一起交流，分享，学习有关汽车方面的知识。
这是三款车型中，标致508L胡雪铁龙C6都是法系车，迈腾是德系车，至于如何选择？我认为这三款车*车型产品力而言，没有很明显的差距，甚至在某些方面，两辆法系车的优点更突出，但在国内的消费市场，大众迈腾的市场认可度，影响力更高，保有量大，保值率高。所以，如果你有法系车情怀的，建议选择雪铁龙C6；如果你更看重综合实力，后期使用成本的，*选择大众迈腾。下面我们*来了解下这几款车型吧。
售价：15.***--22.57万 排量：1.6T 1.8T 变速箱：8速手自一体<*r/>
车身尺寸：4780*1855*1455 轴距：2848
加长后的新款508L，外形上更富有气势，特别是家族式的狮子式前脸胡獠牙设计的*间行车灯，再加上尾灯那标新立异的狮子爪仿生尾灯，整体看起来*跟狮子的模样一样形象生动，富有设计感；跟老款的508车型完全联系不起来了，外观很有辨识度。内饰设计也很有法系车特点，科幻超前，个*十足，当你看惯了大众，丰田，本田等主流品牌的那千篇一律的风格后，508的内饰设计才会让你觉得原来还可以这样设计，没有好与坏之分，只有喜欢或者不喜欢，至少我认为，对年轻人来说，这外形内饰设计上绝对加分。
在底盘质感胡舒适度上，作为法系车的508L，可以说并不必德系车差，动力总成*也*较可*，爱信的8速手自一体变速箱表现不错。总体说来，508L产品力上来说，并不算差，可惜的是法系车品牌目前在国内的表现太差了，品牌认可度不高，没有形成品牌效应，销量很难提上去。
售价：18.99--27.59万 排量：1.6T 1.8T 变速箱：8速手自一体<*r/>
车身尺寸：4980*1858*1475 轴距：2900
雪铁龙C6跟标致508L使用的是同一*力总成，但车身尺寸更大，乘坐空间也更加宽敞；外形内饰设计上虽没有508L那样运动时尚，但看起来更稳重大气，内饰布局也还是一眼*看出来是法系车风格特点，内饰做工都不错，简洁豪华，底盘扎实稳健，乘坐舒适度也要好于508L。目前系新款的C6胡508L目前都已经是国六排放车型了，而迈腾还是国五车型，这点还是很实在的。
总的说来，这两款法系车，都是不错的车型，标致508L时尚运动，设计科技感强；而雪铁龙C6偏向稳重商务气息，宜商宜家。
