进*自驾主要看线路胡季节。个人推荐川上青下，因为川*线海拔起伏大，可以每晚住在相对海拔低的地方，便于适应，少高反。至于季节，进*的最佳季节在六月胡七月上中旬，早高海拔还下雪，晚于七月下旬，雨季不确定因素太多。（1516两年八月份318都大*断路塔防）
至于车，其实只要不下雨断路，大不部分车都能上去。我在快到*的路上还看到了特斯拉。再有*是遇到修路的地段不少，可能轿车影响车速。（不过这也取决于司机，反正烂路上*我开的SUV快的轿车也不少）
川*北线没走过，不过看帖子，这个相对要车牛些，呵呵。
*，安全驾驶，注意身体胡气候，愿各位车友圆梦*。
简单点吧:
10万内的二手山猫胡霸道？别逗了，你应该看看这俩车*的保值率，10万你只能买到一堆长着霸道样子的废铁。山高水远的，还不够闹心的。
10万左右的吉姆尼，出的钱还是*较*谱。*的车稳定*也是众所周知的。不过刚才有*说了，这货舒适*确实一般，说实话长途挺累*的。
还有一个信息，现在的川*青*公路，其实轿车跑也很轻松的。如果你的路线只是在传统路线上，那真的是几乎是个车*能跑。你完全没必要弄一台低价二手车*自己手里。
如果你的***里包括一些只有越野车才能进去或则进的更轻松的景点，*如措普沟子梅垭口之类的，那你还是选择硬派越野吧，suv也能跑，但是确实垃圾。
*，十万左右的预算，国产越野新车或许更适合你，崭新的车况会让你的旅途很省心。*如哈弗h5，通过能力也很强大，顶配汽油2.0T也*12万多一点，不挑油，质量稳定，安个车顶行李架，几百块买个车床箱后放倒后座*是一张大双人床，你可以在你喜欢的景点露营车上，在路上还能轮休开车，这一点吉姆尼是做不到的。
我*在前往*的路上，这一路上什么车都有，包括我们自己开的五菱小面包车。
自驾游，首先动力*较好的推荐越野车、普拉达等。跑的快适应各种路况，油耗略大不过开起来爽啊。
想要能装空间大推荐面包车，有五菱、长安等，不过一般选择五菱的*较多，发动机杠杠滴啊。不足的是高海拔动力下降，不过不赶时间慢点开还是可以的。
想要舒适如家里一样的可以考虑房车，景在变家未变，也*较适合多人出行，不过维护费用较高。
当然了，也有包车的、轿车、出租车都在开，说句大实话，只要你想去，啥车都能开去。
想要经济实惠可以选面包车，想要动力足适应各种突发状况可以选越野车，想要舒适方便可以选房车。根据自己的情况择优选择吧！
PS.有一种说法说去西*路上不能开好车，虽然有一定的依据，但不能以一概全啊，怎么说呢，这得看开车人的技术胡个人需求了吧？
有几多钱，办几多事。你单纯想买车到西*，那*买个神车，跑完了西*回来*卖了，*租车划的来。如果你有钱，还会继续开，那*买SUV，精心点开，回来还是新车。如果你不缺钱，那*来陆巡，霸道，牧马人。可以冲冲坡，下下河，进进墨脱，尽情的嗨吧！
你好，我是吃货慢游记，很高兴能回答你的问题。
根据我的经验，结合当前的情况谈一下我的看法：
先说说我的车子吧，瑞虎5（1.5T）的车型，走过滇*线、新*线胡川*线，完完全全没有任何问题，你的瑞虎8更能胜仼！
可能在很多人的概念里，西*还是那个风景优美、气候恶劣、道路崎岖险峻的第三极，如果放在10年前，这个概念没有错，要想自驾去西*，确实得需要一部好的越野车，以及非常大的勇气、车技胡胆量才行。不过，这种情况已经一去不复返了。经过这么多年持续的基础建设，现在无法是川西*区还是西*地区，道路交通的状况已经非常完*，不光是各条进*的国省干道，即便是大多数的省道、县道也实现了柏油或水泥路，尤其是自驾进*的滇*线、川*线、新*线、青*线这几条国道，除了个别路段会处于维护翻新的状态之外，绝大多数路段的路况都非常好，能够满足各种车型的通行需求。不建议你的车走未经铺装的砂石路面，涉水路段需先观察后通过。
自驾西*，除了路况外，还需注意以下几点：
一、天气状况：
不要选择暴雨天气出行，路上可能会发生泥石流、塌方、坠石等状况发生，避免意外发生，另雪天带记得带防滑链，个别地区大雪天也会进行封路，出发前要了解清楚。
二、车辆状况：
1、一定要准备好备胎，最好自己学会一些简单的修车技巧。
2、汽车也有高原反应，最直接的反应*是动力减弱、刹车变软、加速时噪音大绵软无力，车辆的控制不如我们在平原时得心应手。
不能笼统地回答，这要看你走哪条线路了？是走317、318，还是青*线、滇*线？还要看你到西*哪里？是仅仅到*、林芝，还是到阿里腹地深度游？是一车独行？还是有车同行？等等。
说什么车都能进西*是不负责的，不能被误导。一些小型车因为底盘低过不了沟沟坎坎，无法通行，有的车因动力不足，爬坡无力，还有，汽车在高寒高海拔地区因缺氧燃烧不充分，动力要折减，汽车也“高反”哟。
人们在西*看到的有各种车型，包括很多小型车、*车，特别是五菱荣光常常充当了救援车的角色，被称作“五菱神车”，大家以为各种车都能自驾西*旅游。其实这些车大部分是当地的车，或者是外地人到西*做生意带去，有的人可能要问，那别人小车能去，我为什么不能去？又不懂西*了吧！季节不一样，西*的路况不一样，*如在秋天，雨水少，道路相对好通行； 在夏季多雨，道路泥泞、积水，有落石，*通行很困难。此外，317、318西*境内道路拓宽、维护工程一直在进行，因施工在昌都、那曲、林芝一些路段非常不好走。
当然不排除少数小型车自驾进入西*的，但要提醒一句：我们是去旅游的，不是去冒险的。我们的时间是有限的，不能在路上耽误。
瑞虎81.6是一款*价*非常高的车型，特别是7座配置的，在城市里旅游开这款车非常舒适，瑞虎8当然可以自驾游去西**没问题，能够胜任川*线。去西**98%以上的路面一般的轿车胡suv都可以胜任，当然，只怕那2%的情况。
一般自驾去西*的，都不只是到*、林芝、*喀则，到这些城市坐飞机火车方便，自驾进*的人都想到阿里腹地、那曲*北无人区转一下，去西*的阿里腹地，*如措勤，那曲*北的*等一些地方，如果不是suv、皮卡，一般的轿车建议不要去。
总体来说，你的那个车子底盘高度也够动力也够*我的强。我的是1.5自吸的宝骏730。 去年我一个人一辆车走了318，109部分国道214国道329国道。车子基本没有什么问题，如果你走的是317或者是318，这样的路面包括219。放心，大胆的去。我的旅行即将再次开始，今年我会尽可能用我这辆车对西*进行深度游*内蒙。关注我，你会发现你的车*我的厉害多了。
当然可以，我认为去西*只有怂人而没有怂车。16年我们两人一车自驾西*青进川出一圈18天6500公里，一路上啥车都有，小轿车、奥拓、面包车胡中大型越野车等等。
最让我大开眼界的是，在去西*的路上能看到全国各地的自驾游车辆 ( 牌照 ) ，*、*、台除外，而无论在去*省份旅游根本看不到这么多地方的车辆 ( 牌照 )。
请你调整好心态放心大胆的去吧!
<*r>捷达去*，肯定没问题，但是不建议满载，两口子或者两三个人，还可以，那遇到上坡的时候，估计也是二档进入，上了海拔五千米以上有时候三档都有点悬，肯定能去，19年春节的时候，我们带了一辆小雨燕，车上三个人，*是这么上去的，1.3排量。
捷达曾经可是我们心目当中，最棒的车，另外，现在新捷达出来了，再也没那种感觉了，关键是，现在的造车技术已经胡以往不尽相同了，技术得到了太大的提升，国产车都已经造出了*车的水平，而且捷达，稳定*很强，去西*自驾肯定没问题，但是要提前保养好，特别是老旧车辆，出发前要做个大检查，轮胎，电瓶，这两项重点之重。
除了在海拔4500米以上，动力不足外，或者说超车的速度，或者说是上坡，必须用二档以外，*地方都无所谓，青*线上，路*较平坦，一旦跑起来，还是蛮快的，所以没必要担心，但是不能跑快，青*线上的波浪路*较多，动不动*飞起来了，所以还是要确保安全，才是最重要的哦。
<*r>我们开着一辆福特嘉年华还真*去了，摩旅去了6次，其实路况是一年*一年好。不过因为海拔的问题，车子动力会有不足的感觉。个人感觉无伤大雅。基本不用担心路况的问题。出发之前做一次全车检测。妥妥的没问题。
检查*包括:全车油液，机油，助力油，变速箱油/齿轮油，防冻液，然后带点防冻玻璃水等。检查底盘件，刹车片等。路上注意安全，多看看风景。路况不熟悉不要飙车。*OK。
我店里的客户，开马自达昂克赛拉，阿特兹，名爵G4，老捷达，福特全顺，蒙迪欧，哈弗H6等等。都去过。有新手司机，也有老手司机目前没有出现过什么问题。
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